“赵红卫雷锋服务台”创建者、64岁的赵红卫昨天出现在杭州东站

　　赵红卫重新穿上当年的铁路制服，为旅客服务。本报记者吴崇远/摄

　　经常坐火车的人可能会记得，杭州东站和城站火车站的候车大厅都有一个“赵红卫雷锋服务台”。凡是关于乘车出行的问题，旅客可以在这里得到答案。

　　一年又一年的日子里，这里的服务人员不断地将一个个接踵而至的问号拉成了暖暖的句号。今年春运亦不例外。

　　可昨天（2月6日），杭州东站二层候车大厅的“赵红卫服务台”前，突然出现了一位身着老款铁路制服，戴着大盖帽的老人。她微笑着帮前来求助的旅客答疑解惑。很多人都不知道，她就是全国五一劳动奖章获得者，64岁的赵红卫本人。

　　十三年后重回

　　这是赵红卫退休十三年后，再次回到曾经的岗位上服务旅客。心中的激动，让她一度热泪盈眶。

　　2004年11月30日，赵红卫在以自己命名的服务台前站完了最后一班岗，光荣退休。“离开它很舍不得，当时在家里整整哭了一星期。” 赵红卫说。

　　昨天上午，在铁路杭州站的邀请下，64岁的赵红卫回到了“赵红卫雷锋服务台”。她穿上了当年工作时伴随了自己28年的铁路制服，仔细地扣上每一颗纽扣，别上肩章，打好领带，又整了整衣领，最后，戴上了那顶铁路大盖帽，精神抖擞地走向杭州东站的赵红卫服务台。

　　站在以自己名字命名的服务台前，眼前的一切让她既熟悉又陌生。“每天来咨询的旅客还是那么多人，大家还是会问车次、问时刻，只不过如今车次时刻和以前全变了，电脑搜索更方便准确了。”

　　一位带着孩子的中年女子焦急地来到服务台。她说，自己带着孩子来杭州治病，准备回江西玉山老家，买了票却发现误了车，如果还要重新购票，一家人手上的现金就所剩无几了。

　　赵红卫安慰他们不要着急，然后帮她改签了同方向的列车，并亲自帮旅客提着行李前往站台。“等列车进站后，麻烦和车长也交接一下，让他们母女两人顺利回家。”

　　在站台上，赵红卫和客运值班员再三叮嘱，回头又拉着母女两人的手唠起了嗑，“以后如果乘火车遇到了困难，就来我们服务台，铁路工作人员一定会帮你解决问题的。”

　　“只要你真心诚意地对旅客付出，旅客也会对你报以善意。”赵红卫说。

　　火车站里的“活地图”

　　“赵红卫雷锋服务台”的历史，要追溯到22年前。1996年，赵红卫来到杭州东站担任客运员。“那时候的火车东站还算是一个过渡站，候车室就是一个临时大棚，环境脏乱差，旅客服务设施缺乏，没有专门的咨询服务台，不少旅客进站后却不知道在哪里候车，也不知道车几点到、几点开，作为客运员，我常常被旅客拉着问这问那。”

　　这个现象，也引起车站负责人的关注。1996年底，专门服务旅客的“雷锋角”在杭州东站候车室内成立。

　　最初，“雷锋角”服务台只有赵红卫一个人支撑。她一口气背下了火车东站200多趟列车的停靠时刻，和铁路客运规章细则，成为了一张“活地图”。

　　赵红卫还回忆起了老东站的春运场景。她说，以前在老东站，乘车指示标注得不明确，旅客常常不知道自己乘坐的列车在哪里，而且那时没有手机导航和手机地图，很多人出门不知道自己的目的地在哪里，于是赵红卫自制了一张全国地图板，标注全国主要城市的方位，让旅客了解到，自己的目的地在哪里。

　　“如今车站里都是电子屏显示，而且大家还可以在手机上了解车次和时刻，像我以前自己制作的那块指示板，现在看来是没有用途咯。” 赵红卫有点自嘲。

　　赵红卫说，早年老百姓并不太认可铁路服务，“与民航服务相差太大，后来我们经常到机场、宾馆去学习交流……”

　　赵红卫对乘客耐心细致的服务，获得大家好评。她获得了全国五一劳动奖章。2001年，以她名字命名的“赵红卫服务台”也正式面世。