近日，萧山区委十五届七次全体（扩大）会议举行，萧山提出要深度融入大杭州，主动接轨长三角，不断增强发展的内生动力，让老百姓拥有更多获得感和幸福感。全会审议通过了《中共杭州市萧山区委关于萧山深度融入大杭州的决定》。

　　如何找准深度融杭的切入点和突破口？萧山提出要全面实施“六接六区”工程。即坚持开放型联接，打造对外合作先行区；坚持高站位承接，打造拥江发展引领区；坚持无缝化衔接，打造国际都市中心区；坚持全产业链接，打造高质量发展示范区；坚持一体化对接，打造美好生活样板区；坚持全要素嫁接，打造创新生态标杆区。

　　具体来看，在坚持开放型联接，打造对外合作先行区上。全力支持杭州萧山国际机场建设长三角世界级机场群核心机场，推进空铁一体化发展，形成与长三角主要节点城市的“一小时交通圈”。并且积极融入长三角世界级城市群建设，深度参与杭州都市圈建设，加快与绍兴建立一体化交通体系、产业体系、城镇体系，共建杭绍一体化发展先行区，完善与滨江、钱塘新区等市域内其他区县（市）的协作机制。

　　在坚持高站位承接，打造拥江发展引领区上。高水平建好亚运三馆三村和配套设施，推进城市基础设施大建设、城市功能平台大提升、城市国际形象大展示。同时，强化萧山经济技术开发区“头雁”地位，提升钱江世纪城城市国际化水平，发挥国家级临空经济示范区优势，高起点建设湘湖国家旅游度假区。

　　在坚持无缝化衔接，打造国际都市中心区上。高标准推进“城市大脑·萧山平台”建设，加快5G等新一代信息网络建设，共建现代化智慧城市。加强城市精细化管理，引进和建设一批国际学校、国际医院、国际社区，坚持“会展、旅游、赛事”联动，提升城市国际化水平。

　　目标到2021年，一批重大基础设施、重大产业平台、重大民生工程落地见效，城市综合能级和核心竞争力显著提升，人民生活品质明显提高，萧山深度融入大杭州发展格局全面形成。

　　地区生产总值年均增长7%左右，一般公共预算收入年均增长13%，数字经济核心产业增加值年均增长 32%以上，力争45%，全社会研发投入占地区生产总值比重达到3.5%以上，城市化率达到78％以上，城乡居民收入水平继续保持全省前列。