浙江在线南通9月14日讯（浙江在线见习记者 白璐 记者 南希）在江北大陆最东端、长江入海口北侧有一座被誉为“江海明珠”的城市——启东。作为全国首批沿海对外开放地区之一，改革开放四十年来，启东凭借其独特的地理优势在这两百多公里的江海岸线上建起了海工船舶工业园、圆陀角旅游度假区、启东高新技术产业开发区、江海产业园、吕四港经济开发区……

　　9月13日下午，“风从海上来·改革进行时”网络主题活动暨“开启新时代迈上新征程”全国网络媒体行采访团来到了启东海工船舶工业园，随着机械的轰鸣声，呈现在采访团眼前的是船台密布、塔吊林立、一派繁忙的景象。据悉，为充分利用沿江岸线的优势资源、平均水深8米可建造5—10万吨级大型船只的港口码头资源以及纵深1—2.5公里的腹地资源，启东市于2011年成立了这个以海工及重装备为主，涉及海洋工程装备、特种船舶制造、重大技术装备、海工船舶配套等领域的海工船舶制造基地。

　　振华重工建成“大国重器”——天鲲号

　　走进上海振华重工启东海洋工程股份有限公司，采访团的目光就被著名的“天鲲号”吸引了，巨大的船体以蓝色为主，与碧海蓝天共同构成了一幅气势磅礴的画卷。据了解，“天鲲号”全船长140米，宽27.8米，最大挖深35米，总装机功率25843千瓦，设计每小时挖泥6000立方米，绞刀额定功率6600千瓦。根据地质条件，配置通用、粘土、挖岩及重型挖岩4种不同类型的绞刀，可以开挖单侧抗压强度50兆帕以内的岩石。

　　《庄子·逍遥游》里有云：“北冥有鱼，其名为鲲。鲲之大，不知其几千里也。”采访团近距离参观了这艘以传说中的大鱼命名的“天鲲号”，那么它究竟缘何被称为“大国重器”呢？振华重工启动海洋工程股份有限公司副总经理陈新华告诉记者：“海底不仅有泥沙，还有较为坚硬的珊瑚礁和岩石，如果要在海底进行挖掘，在过去只能用爆破法把礁石炸碎，但这样做会对这片海域的海洋生物造成毁灭性影响。后来我们开始利用绞刀把泥沙岩石挖开，再用泵把泥吸上来，做这种工作的船就被称为绞吸船，而‘天鲲号’是国内首艘从设计到建造拥有完全自主知识产权的重型自航绞吸船，它可是国内首艘采用全电力驱动型式的自航绞吸船，挖掘系统能力位居世界前列，输送系统能力是世界第一！”

　　陈新华告诉说：“大型人造港口的修建、大型河道的清理、海洋湖泊中的吹填造地等，凡是在大型水域进行深挖填埋的作业，都离不开重型绞吸船的身影，而由于制造技术高、设计难度大，在过去，仅有荷兰、比利时等为数不多的几个国家掌握着核心建造技术，有能力设计和制造重型绞吸船，属于国防级神器。而我们“天鲲号”的问世，实现了我国疏浚装备从中国制造到中国创造的转变，我们不再是跟着别人跑而是代表了世界的先进水平！”