漫画 朱慧卿

　　3月14日晚，在河南通往陕西的连霍高速公路上，一辆奔驰C200L的定速巡航突然失控，号称业余赛车手的车主薛先生以每小时120公里的速度行驶约1个小时，上演了一场“现实版生死时速”。警方迅速组织营救，疏通收费站，最终车主通过打开车门降速逃过一劫。

　　这条新闻连日来在网上不断发酵。由于定速巡航失控、以时速120公里行驶约1个小时、最后通过打开车门降速逃生等，均来自车主本人的自说自话，而且有违基本常识，因而引起诸多网友的质疑，认为车主薛先生涉嫌撒谎，至少是夸大其词。又由于此事涉及奔驰汽车的声誉，并且警方耗费了巨大警力组织营救，因而此事已经上升为一起惹人注目的公共事件。

　　倘若车主薛先生所言属实，这无疑是一起恐怖的惊魂事件，恰逢3·15这样的时间节点，无论是对奔驰汽车，还是对其他车辆的定速巡航功能，大家都会形成一个大大的问号。这辆奔驰车的定速巡航系统出没出问题暂且不论，但车主说他通过打开车门和解开安全带才把车速降下来，这一点不仅奔驰官方认为不可能，而且汽车发烧友通过实测证明，以120公里时速行驶的汽车，在强大的空气阻力下，打开车门无异于自寻死路。退一步讲，即使这样做，也无法取消奔驰C200L的定速巡航设定，踩刹车、熄火、挂空挡，这些车主自称无效的操作反倒可以。

　　更不可思议的是，通过警方协助，这辆车好不容易停下来了，高速交警要求车辆必须检修后才能上路，并让薛先生到交警办公室等待。薛先生又是说奔驰售后会送车来，又是说自己公司会派车来，反正自己在车上等着就行。结果交警刚一离开现场，人和车很快就不见了，薛先生又把车开到了成都——刚刚经历了“现实版生死时速”，好不容易逃过一劫，车辆的问题还没找到，更没有经过修理，薛先生怎么就敢开着“问题车”继续上路呢？这是让人匪夷所思的。

　　至于始终以120公里时速行驶长达约1小时，这种可能性也微乎其微，除非一路上车辆极为稀少，并且没有经过收费站。

　　总之，这起奔驰失控事件疑点重重，很多地方不符合常识，甚至超出了人们的想象。对此，我们不妨等等真相，但希望不会等得太久，不光是奔驰汽车，相关部门都应参与其中，通过检测车辆和查看沿途监控彻查此事，给社会一个说法。要知道，这件事不仅影响奔驰汽车的声誉，而且耗费了大量警力，包括安排护送、清空通道等，如果事情子虚乌有，那就是对公共资源的严重浪费。

　　2012年11月19日，一辆丰田车在杭浦高速上同样遭遇无法关闭定速巡航的情况，而最后的调查结果让人瞠目结舌，真相居然是车主毒驾，产生了幻觉。那么，这次奔驰失控事件的真相究竟如何？如果是个玩笑，这个玩笑未免开得太大了。