近日，多名市民向新闻热线反映，在使用ofo小黄车时，遇到了不少烦心事。市民黄先生称，10月23日在ofo小黄车手机APP上申请退还押金，如今已经过去快一个月，押金还未到账，拨打客服电话也一直无人接听。还有市民反映，经常遇到有故障的小黄车，且存在“坏车收费”的情况。

　　黄先生是去年开始使用ofo小黄车的。“我有一个习惯，就是每次使用完小黄车后，会立即申请押金退还，以前押金2~3个小时内就会到账，有时甚至实时到账。”黄先生说，10月23日，他和以往一样，使用完ofo小黄车后，当天就申请了押金退还，但截至11月19日10时，押金还未到账。

　　记者在黄先生的ofo小黄车手机APP退款界面上，看到有一笔199元的押金正在退款中，上面写着“预计0~15个工作日原路退回支付账户”。“以前到账时间不是0~15个工作日，而是0~3个工作日，不知道什么时候改的。”黄先生说。

　　11月1日以来，黄先生已拨打十多次ofo小黄车客服电话，每次电话都能通，但就是无人接听。当天，记者尝试拨打ofo小黄车的客服电话，结果电话响了一声后，就提示：“对不起，您拨打的电话忙。”

　　市民陈先生最近使用ofo小黄车时也遇到了问题。他说，最近发现ofo小黄车的故障率特别高，有时候扫了9辆车，有5辆是坏的，最让人烦心的是，在扫到坏车后，系统还会扣1元钱。昨天，记者尝试解锁ofo小黄车，结果扫了3辆车，只有一辆能正常使用。

　　记者发现，ofo小黄车近期“差评”缠身，全国各地不少媒体均有报道押金无法退还的消息。11月15日，北京青年报报道，ofo用户退押金为啥这么难，用户申请退款半个月仍未到账。

　　据报道，今年8月，因拖欠6800余万元货款，运营ofo的主体公司被合作伙伴、自行车生产企业上海凤凰企业(集团)股份有限公司告上法庭。此外，ofo近期又在多个案件中，被北京多家法院列入被执行人名单，涉及执行标的超5360万元。在11月14日下午的会议中，ofo创始人兼CEO戴威对所有员工表示，ofo不会倒闭，其他都有可能。不过对于ofo是否拿到了新投资，还是会被收购，戴威没有给出具体答案。