昨天上午，我省首家ETC虚拟收费站在嘉绍跨江大桥联网调试，其所属路段率先完成取消高速公路省界收费站联网收费系统建设改造。该系统投入使用后，可实现车辆的分段计费、车辆路径标识、流量调查、视频监控、超速筛查等功能，实现了车辆无障碍通行，大幅缩短了车辆通行时间，提高了通行效率。可以预计，随着全国高速公路省界收费站逐步取消，ETC也将会更进一步普及。

　　当天，记者在嘉绍跨江大桥的一侧车道上看到，ETC门架上安装了高清摄像头、频闪灯、天线等设备。为适应复杂气候环境，嘉绍跨江大桥在全国首次采用“2+2”联网收费系统——在出、入绍兴方向各设置2个门架进行电子交易，并进行联合测试和试运行。根据计划，双向十车道将安装4套，总计20个虚拟收费系统；届时车辆通过任何一个路段断面，都可以实现高清抓拍和天线交互，待车辆信息确认无误后，在相应的断面内进行自动收费。

　　“虚拟收费站联网调试后，我们仍会保留少量综合人工收费窗口。届时，安装有ETC设备的车辆，将通过装有ETC车辆识别和高清摄像抓拍设施的门架记录行驶路径，进行打点计费；行驶至出口时，车辆收费早已在后台结算完成了。对未安装ETC设备的车辆，也会通过门架的高清摄像进行打点计费，最终到收费站出口进行结算交费。”嘉绍跨江大桥投资发展有限公司安全营运部经理陈学宇表示。

　　“嘉绍跨江大桥路段所属的高速公路虚拟收费站完成设备安装，投入整体联网调试。这在全省尚属首家，在全国范围内也走在了前列。”省交通规划设计研究院院长助理伍丽萍说。

　　据了解，嘉绍大桥作为我省跨越杭州湾的南北交通大动脉，目前日均车流量在4.2万次，承担着繁重的跨钱塘江高速交通任务。ETC虚拟收费站建成后，联网系统除了收费功能，它还将具有快速定位故障、事件智能预警、逃费稽查管理等功能。