9月11日上午，在绍兴松陵船厂车间，随着60多岁的老工匠谢建民把几块木地板安装完毕，历时两年建造的中国最大画舫“越州舫”终于完工。“越州舫”造价千余万元，预计下周试航。

　　“越州舫”长30米、宽8米，比中国当前最大的画舫——杭州西湖画舫还长5米。整艘画舫除了下层船体为钢板外，甲板以上的二层结构建筑全部用防腐红木制作。“船上一共有880块木雕，大部分是请东阳的老师傅雕刻的。船顶采用的是铜瓦，由杭州一家传统工艺饰品厂制作。”绍兴松陵船厂厂长何关明说。

　　今年49岁的何关明出身于造船世家，目前从事钢板船的制造。10多年前，他开始钻研中国古代的造船技艺，并投入上千万元建起了一家船博物馆，收藏了上百艘古代木船的模型。“许多朋友看了后，认为这些技艺都失传了，笑我只能制作这种模型船。”他说。之后，他有了一个梦想，那就是制造一艘最文艺、最复古、最豪华、最舒适的木船。

　　为了重现中国古老的木船建造技艺，何关明购买了300多立方米的进口菠萝格红木，光买红木就花了200多万元，并聘请了10多名手艺精湛的老工匠。“除了部分木雕请东阳师傅外，像门窗、木柱等大件都是我们绍兴的船工做的。”参与建造这艘船的老工匠谢建民说。

　　这艘画舫分为两层，可乘坐上百名游客。为了让游客体验最中国的文艺风，何关明还请著名的书法家和雕刻家，一起为画舫制作木匾。“像这块李白的《送贺宾客归越》匾，由绍兴著名的书法家钱小良书写、高级工艺美术师王国荣雕刻。”何关明说。为了凸显绍兴特色，他将画舫取名为“越州舫”。

　　“越州舫”预计下周在杭甬运河试航。“以后懂木船手工制作的老工匠会越来越少，我们建好的这些木船，算是留给后辈子孙的礼物。”何关明说。