乡村要振兴，基础在交通。一条条农村公路，缩短了城与乡的距离，破解的是贫与富的壁垒。如何建好、管好、护好、运营好这些沟通城乡的“毛细血管”？去年以来，我市在助推乡村振兴战略、高水平建设“四好农村路”方面不断推陈出新，涌现出不少亮点，一批好经验、好做法在全市得到推广。

　　“建管养运”各有亮点

　　车在路上行，人在画中游。沿着海宁大道一路向南，行驶到翁金线，再往东走不到3公里，放眼望去，一排排错落有致、青砖黛瓦的农家小楼显得优美别致，这里便是美丽乡村梁家墩。

　　因为好风景，这个小村庄已经声名远播、游人如织。“原来的路很不好，都是泥路，涨潮时水都漫到膝盖，很不方便。是柏油马路通到每家每户以后才发生了这些改变。”村里人说。而随着农村公路越建越好，“四好农村路”还给当地百姓带去了人气、财气，让农民的“钱袋子”鼓起来，办土菜馆、开民宿，在“家门口”做生意的村民越来越多。“以前村里主要劳动力都外出务工，现在路好了，年轻人又都回来创业了。”村里的老人们笑逐颜开。

　　俗话说“三分建，七分管”。农村公路，管护是重点，更是难点。如何破解？海宁的做法颇具新意。在海宁市农村公路斜桥养管站，晴雨记录表、公路养护质量示意图、机具使用情况统计表等整整齐齐张贴在墙上，一目了然。而这样的公路养管站，在海宁的12个镇（街道）均已设立。

　　养管站虽小，发挥的作用可不小。据工作人员介绍，海宁市农村公路采用“以政府为主导、交通为主力、乡镇为主体”的“四化八统一”统管统养体制，包括队伍专业化、管理制度化、养护规范化、设施标准化以及统一管理模式、统一站房设备、统一人员配备、统一养护内容、统一养护标准、统一资金管理、统一信息系统、统一台账资料。公路管养模式新、体制顺，让海宁的农村公路“驻颜有术”。

　　农村公路建好了、管好了，如何运营好？在海宁新庄公交站站台前，一辆辆公交车将乘客载向四面八方。路线怎么走？乘客说了算！海宁创新推行微公交，定点不定线、电话预约、门到门等创新实践，让百姓尽享出行便捷。不仅是微公交，守时公交、定制公交、智慧公交等一系列创新做法，都让农村路“活力四射”。

　　“五联五更”打造嘉兴样板

　　嘉兴农村公路发展起步较早，一直是全省农村公路“建、管、养、运”工作改革创新的先行先试之地，农村公路密度居全省首位，农村公路联网程度全省最高。而随着《嘉兴市高水平建设“四好农村路”三年提升行动实施方案》的发布，嘉兴的“四好农村路”建设无疑将更进一步。

　　记者了解到，《方案》将以“五联五更”为具体目标，通过三年努力，实现“产业兴、农村美、农民富”。

　　何为“五联五更”？市交通局相关工作人员介绍说，“五联”即联城、联乡、联村、联景、联心。“五更”指的是更通畅，改扩建通镇（街道）、景区等公路105公里，改造提升757公里，打通跨区域农村公路“断头路”，提升“瓶颈路”，全市二级及以上公路比例达25%以上；更安全，实施安全生命防护工程240公里，改造桥梁202座，安保设施全部完善，路产路权有效保护，安全事故明显下降；更舒适，实施路面维修1030公里，明显提升路况水平，农村公路中等及以上好路率达92%以上，城乡公交一体化全面提升；更美丽，创建美丽经济交通走廊1100公里，“四好农村路”建设与美丽乡村、特色经济、乡村旅游、历史人文、体育健身、健康养身等深度融合，建成“畅、安、舒、美”的农村公路交通运输网络；更富民，对农村经济带动作用全面增强，乡村游、农家乐、特色产业加速壮大，“农村交通+”新业态模式蓬勃发展，有效助推农民增收致富，打造绿水青山转化为金山银山的畅途。

　　他介绍说，到2020年，力争全市镇（街道）达到“四好农村路”省级示范乡镇标准，各县（市、区）均达到“四好农村路”省级示范县标准，打造“四好农村路”建设嘉兴样板，完成“五联五更”目标，建设水平实现全国领先。