浦江利用人工智能技术提升公共交通监管水平，目前，302辆营运客车已经全部安装主动防御系统，全省领先。

　　自2017年3月以来，浦江就启动了主动防御系统的试装，今年春运期间正式使用在长途客车和旅游车上，经过半年的试用，成效显著，事故率同比下降69.6%。尝到甜头后，浦江又为213辆公交车安装主动防御系统，并创新性地打造运输企业与保险公司合作的新模式，由中保全额出资采购主动安全防御系统，使事故率下降，为百姓出行提供安全保障，实现了多赢。日前，省运管局局长胡嘉临在浦江调研时说，浦江提前两年实现主动防御系统全覆盖，为全省客运监管提供了样板。

　　主动防御系统有什么功能？主要具备防疲劳驾驶、车道偏离、追尾碰撞，摒弃驾驶陋习自动语音报警和后台对讲警告，及数据分析功能等，是一款智能化科技设备，能有效预防和减少行车事故、摒弃驾驶陋习。对比过去单靠人盯人、人盯车的落后管理模式，全面监管效果更好，只要大巴一上路就会被“千里眼”和“顺风耳”牢牢地盯住。

　　据悉，该系统通过大数据对驾驶行为进行分析，以驾驶员画像对驾驶员进行综合评分，自动评选出优秀驾驶员；通过对驾驶员日常驾驶行为的连续采集和大数据分析，并结合企业管理，让那些有不良驾驶习惯导致排名垫底的驾驶员进行针对性的“回锅”学习，实现对驾驶员安全精准教育的闭环管理体系，真正做到让科技应用生活，让智慧提升安全，让数据进行管理。