“铁路通了，我们生活也像飞驰的高铁一样，变化越来越快，过得越来越好！”浙江淳安县美客爱途民宿创客方建军喜滋滋地说。

　　2018年12月25日，杭黄高铁正式开通运营，打通了浙西至皖南山水相隔的天堑，串起了杭州西湖、淳安千岛湖、安徽黄山等诸多名山秀水，也给沿线地区乡村振兴注入了新的动力。

　　据中国铁路上海局集团有限公司统计，截至1月24日，杭黄高铁开通运营满月，共发送旅客75.4万人次，日均发送人次达2.43万。

　　“杭黄高铁途经的桐庐、建德、淳安等地自古以来就风景秀美，在没通高铁前，游客大多采取自驾的方式前往。”方建军说，而高铁带来的客流“井喷效应”，让自己民宿的客流同比增长了30%以上。

　　为方便旅客搭乘这条“黄金旅游线”，铁路部门安排开行旅客列车36对，在运行时间内平均每14分钟一趟。列车运行时间分布在早上6时11分至23时07分，提升了旅客安排出行的自主性。

　　杭黄高铁不仅大大压缩了杭州至黄山间的时空距离，将浙皖之间原本散落的人文与自然景观“串珠成链”，也悄然推动着浙西皖南融入长三角一体化的进程。

　　在上海创业的淳安人王先生回忆，以前回家，自己需要从上海乘高铁到杭州，再从杭州坐两个多小时大巴，如遇天气不好、节假日还容易堵车。“现在乘高铁回家全程只要2小时，一般上车后给老妈打个电话，到家后爸妈正好做完一桌热气腾腾的饭菜等我和孩子，我现在每月至少乘高铁回家1次。”

　　高铁修到家门口，人们“走出去”的路更加方便舒适。更多的建德当地民众往返杭州、上海、宁波、黄山，有旅游的、务工的、看病的、进货的……成为今年建德春运外出的新客源。

　　“高铁开通以来，建德通过高铁出行的民众超过6万人次，日均2000人左右，预计元宵节后外出客流将更多。”建德火车站党总支书记陈侃说。

　　据统计，杭黄高铁让沿线城市牵手全国超过70个城市，与我国西北、华北、华东、华南等地区实现互通，千岛湖的客源范围辐射到北京、武汉、厦门、济南等地。

　　“目前在千岛湖站停靠的高铁列车有50趟左右，可通达全国几十个城市，开行的始发列车就有6趟。”淳安县千岛湖金色假日旅行社总经理吴俊说，“即便现在还是旅游淡季，客流同比增长就达到30%左右，因此春暖花开时，我有理由也有信心憧憬更多。”