上世纪90年代，配备电梯的高楼住宅逐渐在市区拔地而起；如今，这批最早的住宅电梯已步入“老龄化”。或为安全考虑，或为了装点门面，旧梯换新梯，渐渐提上了旧小区业主们的议事日程。

　　日前，记者走访发现，市区不少老旧小区已经完成或正在更换电梯。

　　老电梯故障频发，更换呼声渐强

　　市区雁荡西路上的鸿基花苑于2003年交付使用，目前正在更换电梯。业委会主任许显敏说，近几年“毛病比较多，电梯轿厢滑梯也偶有发生”。

　　鸿基花苑共有高楼4幢，每幢楼2部电梯，9幢、10幢各已更换一部电梯。在更换电梯期间，鸿基花苑又发生一起老电梯困人故障。业主代表杨维列回忆，约从2015年开始，电梯隔三差五会出问题。

　　查阅公开报道，电梯困人、夹人、轿厢滑梯等故障见诸报端的，就有东方大厦、开太大厦等一批建于上世纪90年代的高层住宅楼。

　　温州市特种设备检测研究院(下称温州特检院)机电设备检验一所，负责对全市电梯的法定监督检验、定期检验等工作。该所相关负责人介绍，使用年限越久的电梯，故障率肯定越高，“你不知道哪些部件处于不良运行状态”。

　　市区康乐大厦也是一个老小区，1997年交付使用。该小区物业工作人员告诉记者：“电梯死机，把人关在里面的情况时有发生。去年，电梯大修就有二三次。”

　　我市电梯安装、维保行业一资深人士说，电梯门系统故障较为常见，到达楼层后不开门，按下楼层键后不关门，运行中突然停止等。

　　近几年，面对“高龄”电梯的“久病缠身”，不少老旧小区都把更换电梯事宜提上了日程。

　　众口难调，换电梯不那么容易

　　记者了解到，市区银河大厦、环球大厦、东联大厦、开太大厦、巴黎大厦、五洲大厦、海坛山庄等，都已换上了新电梯。

　　今年康乐大厦也加入了更换新梯的队伍，小区物业工作人员说，与电梯供应商已经签订合同，预计新电梯会在1个月内进场。此次更换电梯，除故障频发的原因外，还因每次大修都要一二万元，“这样修法，还不如换掉更划算”。

　　不过，更换电梯并非易事，它涉及一幢大楼里每位业主的利益。鸿基花苑从去年5月谋划到12月份签订合同，历经半年有余，才最终落实更换电梯的事情。杨维列说，每位业主的看法不一样，“有的认为更换电梯是物业的事情，有的要便宜的，有的要买贵的”。

　　康乐大厦的阻力更大，有些业主直接反对更换电梯。“他们没有亲身经历过被困电梯，就认为电梯是好的。”

　　业主代表开会、每幢楼业主开会、全体业主开会……一次次的会议中，鸿基花苑业主终于统一认识，资金筹集完毕，但在如何采购和电梯品牌选择上，又产生了分歧。

　　此次鸿基花苑的8部电梯采购，选择了招投标的方式。“可别辛苦几个月，最后因为钱的问题，还让别人说闲话”。

　　即使都是招投标，评标方式却不同，两幢选择专家评标，两幢选择业主打分。最后，两幢楼选择三菱，两幢楼选择日立。

　　费用分摊，算法各有不同

　　更换电梯过程中，如何筹集资金，怎样分摊费用，是矛盾最为集中的地方。银河大厦为了更换电梯，筹集资金耗时两年多。

　　去年9月10日，鸿基花苑11幢业主大会，40多户业主签字同意更换三菱电梯。11幢总计有64户，超2/3业主同意，已符合申请维修资金程序。最终11幢成功申请维修资金25万元。

　　根据许显敏的预算，每部电梯33万元，两部总计66万元，资金缺口41万元。64户，每户如何分摊？经过测算，许显敏把3楼住户的缴纳金额定为5300元，4楼住户5450元，每高一层加150元，以此类推，18楼住户缴纳的费用7550元。

　　“我的想法是，住得越高的业主，电梯于他越重要。”在9月10日的大会上，许显敏的测算方案获得了通过。根据该方案，预计收款411200元。

　　不过，较为常见的分摊方法，是按产权面积。市区巴黎大厦在1997年交付使用，2016年更换了第一部电梯，这部电梯资金筹集方式，采用的就是按照每平米55元左右分摊；康乐大厦的筹款方式也是如此，每平方米分摊24元左右。

　　记者了解到，目前市场上普遍更换一台电梯的费用，包括安装等材料费在内，在40万至60万元不等。

　　方案通过后，剩下的就是催缴资金。鸿基花苑业委会重新建立了一个微信群，每日都会在群里公示，谁已缴钱，未缴钱的还有谁；又购买了KT板，在小区里公示。“这是心理战。”许显敏说，大部分业主都及时缴纳了费用。

　　仍有少数不愿缴钱的，鸿基花苑的业主代表们只能上门劝说，陈明利害，比如新电梯将加装门禁系统，刷卡起用，为尊重其他缴费的业主利益，没有缴费的业主，没有电梯门卡。“你自己较劲，不缴费，宁愿爬楼梯，亲戚、朋友来了，你也让他们爬楼梯，你丢得起人吗？”

　　万部电梯迈向“高龄”，换不换可做评估

　　目前，国家未有一份文件明确规定，电梯使用多少年必须报废。根据《特种设备安全法》，电梯经过检验并且合格的，允许继续使用。

　　不过，在维保行业有7年工作经历的林先生认为，类似年久的汽车，虽然年检合格，允许正常上路，但是隐患和维修的次数，肯定较新车突出，有些人在汽车未到报废年限前，就会选择更换汽车。

　　另一方面，虽然电梯没有报废年限，但是国家有针对电梯零部件报废的技术标准。当相应部件达到报废技术条件时，必须更换该部件，否则将会被禁止运行。

　　可以预见的是，未来几年，我市“高龄”电梯将会越来越多。温州特检院数据显示，全市目前在用电梯6万余部，10年以上电梯有11735部，15年以上电梯有2498部。电梯换和不换，决定权在业主手里。没有专业电梯知识的业主们，该如何抉择？

　　上述维保行业资深人士建议，业主可以申请对电梯做一次安全评估。温州特检院上述负责人介绍，安全评估是对电梯的一个整体状况进行全面分析和预测，主要针对使用年限达到十五年以上的或故障率较高的电梯。业主可以根据安全评估的结论，再做继续维修或更换的决定。