常开长途的司机，都需要途中有个休息场所，特别是遇上恶劣天气、高速封道的时候，能在国省道上找个公路服务站的需求就会更加迫切。记者从市公路部门了解到，近年来，我市开创性地在普通公路上建设公路服务站，为车主提供便捷服务。截至去年年底，全市共有公路服务站59个，今年目标是新增18个，到年底前，全市公路服务站数量将达77个。“目前，我们管辖范围内已有7个投入使用的公路服务站，开辟新的公路服务站，一直是我们在做的工作。”市公路局直属分局一位负责人表示，因为经费和审批政策等因素，国省道上建公路服务站，一般都会依托现有的公路场站、加油站进行拓展，而且考虑到了方便过路司机停靠这一点，划出相对独立区域，设立明显标志，为过往的司乘人员及当地居民提供茶水供给、无线网络上网、休息等便民服务。

　　近年来，湖州的路越建越好，路旁的公路服务站也在逐步走向完善和成熟。不少公路服务站融入了公路沿线人文历史、休闲景观、地域文化、公路文化等元素。比如，安吉县公路局利用S205青临线 （通景公路）边角地，建设了大溪公路服务站，已于2016年国庆节前开放运行，被称为“浙江颜值最高的公路服务站”。

　　同时，还有些公路服务站建到了美景之中。在长兴香山公路驿站，休息区内有一块绿白两色组成的“WIFI”标识，过往车主只要扫一扫二维码就可连接免费WIFI。休息室桌椅旁的架子上，摆放着全新的长兴旅游地图和宣传册，当地有哪些著名旅游景点、美丽乡村、特色产品等基本情况一看便知。

　　记者了解到，公路服务站按照规模，还分成了不同等级。最基础的服务站能为司乘人员提供最基本的需求，而一些规模较大的综合服务站，除了能提供停车休息、如厕、加水的服务外，还有小商品和农产品零售等服务。未来，湖州的公路服务站还将根据需要拓展出餐饮、车辆维修、加油、住宿、观景等服务。

　　根据《湖州市“十三五”普通公路服务站建设实施意见》，到“十三五”末，全市建成普通公路服务站60个以上，其中普通国省道公路服务站28个以上，农村公路服务站32个以上。根据建设计划，今年年底我市就将超额完成“十三五”目标。