围绕打造“1小时交通圈”,将实施舟山市补短板项目
甬舟铁路有望2025年建成
2022年前,开辟舟山至杭州、舟山本岛至嵊泗短途航空
前天上午,浙江省发展改革委举行新闻通气会,介绍我省高标准实施“1小时交通圈”补短板工程等重点工作。这其中,舟山市补短板项目的相关内容可谓“干货”十足。
为深入实施浙江省大通道建设行动计划,确保到2022年实现长三角主要城市高铁“1小时交通圈”和省域、市域、城区三个“1小时交通圈”的目标,省发改委在深入调研浙江省“1小时交通圈”建设现状基础上,于近期决定实施“1小时交通圈”补短板工程。
围绕打造“1小时交通圈”,浙江省将加快推进12个补短板关键重大项目,其中包括加快实施舟山市补短板项目。省发改委相关负责人介绍,将加快推进甬舟铁路项目前期,2025年建成后,浙江省11个设区市全部开通高铁。
今年5月,省自然资源厅对甬舟铁路规划选址进行了批前公示。根据规划,甬舟铁路西起宁波东站,经宁波市鄞州区、北仑区,舟山金塘岛、册子岛、富翅岛至本岛,线路全长约77公里。该工程铁路等级为客运专线,预留冷链物流动车组运输条件。线路设计速度为每小时250公里,复杂地段局部限速。全线新建车站4座,包括北仑西、金塘、马岙、舟山,改建既有站3个,包括宁波东、云龙、邱隘。越金塘水道采用隧道方案,跨西堠门、桃夭门、富翅门采用公铁合建桥梁方案。
记者从市甬舟铁路建设指挥部了解到,舟山市将围绕目标倒排时间,全力以赴推进项目前期各项工作。目前,甬舟铁路项目正在抓紧开展可研相关专题报批、勘察设计研究、投融资等工作,力争项目尽早开工,早日实现舟山人的“高铁梦”。
舟山市补短板项目的另一大亮点,是2022年前开辟舟山至杭州的通用航空短途客运航线,届时舟山人可以在家门口乘坐飞机前往杭州,花费的时间在1小时以内。
同时,宁波舟山港主通道、嵊泗本岛水上机场项目也将加快进度。水上机场2022年建成后,将开辟舟山本岛至嵊泗短途航空,用时在30分钟以内,可保障应急快速交通。
围绕打造“1小时交通圈”,将实施舟山市补短板项目
甬舟铁路有望2025年建成
2022年前,开辟舟山至杭州、舟山本岛至嵊泗短途航空
前天上午,浙江省发展改革委举行新闻通气会,介绍我省高标准实施“1小时交通圈”补短板工程等重点工作。这其中,舟山市补短板项目的相关内容可谓“干货”十足。
为深入实施浙江省大通道建设行动计划,确保到2022年实现长三角主要城市高铁“1小时交通圈”和省域、市域、城区三个“1小时交通圈”的目标,省发改委在深入调研浙江省“1小时交通圈”建设现状基础上,于近期决定实施“1小时交通圈”补短板工程。
围绕打造“1小时交通圈”,浙江省将加快推进12个补短板关键重大项目,其中包括加快实施舟山市补短板项目。省发改委相关负责人介绍,将加快推进甬舟铁路项目前期,2025年建成后,浙江省11个设区市全部开通高铁。
今年5月,省自然资源厅对甬舟铁路规划选址进行了批前公示。根据规划,甬舟铁路西起宁波东站,经宁波市鄞州区、北仑区,舟山金塘岛、册子岛、富翅岛至本岛,线路全长约77公里。该工程铁路等级为客运专线,预留冷链物流动车组运输条件。线路设计速度为每小时250公里,复杂地段局部限速。全线新建车站4座,包括北仑西、金塘、马岙、舟山,改建既有站3个,包括宁波东、云龙、邱隘。越金塘水道采用隧道方案,跨西堠门、桃夭门、富翅门采用公铁合建桥梁方案。
记者从市甬舟铁路建设指挥部了解到,舟山市将围绕目标倒排时间,全力以赴推进项目前期各项工作。目前,甬舟铁路项目正在抓紧开展可研相关专题报批、勘察设计研究、投融资等工作,力争项目尽早开工,早日实现舟山人的“高铁梦”。
舟山市补短板项目的另一大亮点,是2022年前开辟舟山至杭州的通用航空短途客运航线,届时舟山人可以在家门口乘坐飞机前往杭州,花费的时间在1小时以内。
同时,宁波舟山港主通道、嵊泗本岛水上机场项目也将加快进度。水上机场2022年建成后,将开辟舟山本岛至嵊泗短途航空,用时在30分钟以内,可保障应急快速交通。