龙丽温高速文泰段崭露头角 大山深处筑起高速大动脉
2019-09-10 10:05:22
来源: 卢秀铨 苏巧将

  泰顺,枕山近海,区位独特,既是国家生态县,县域森林覆盖率达76.1%,又是“中国廊桥之乡”,现存各类桥梁970多座,古廊桥33座,这里生机勃勃,富有活力。

  大干交通,追梦“通高通铁通航”是泰顺人民的心声也是温州发展的必然。今年,龙丽温高速文泰项目先行段要建成通车;开工长垄至洲岭公路、福梅至沐峰公路、235国道司前至罗阳段等;并力争温武吉铁路途径泰顺且通过预工可审查……泰顺正全力发展交通,积极融入温州大发展。

  高速通道先行先试

  龙丽温高速文泰段崭露头角

  当记者来到龙丽温高速文泰项目先行段的建设现场时,龙丽温高速文泰项目4标路面工区生产副经理王栋笑得很踏实,不远处的先行段主线已全部完成水稳层铺设,各路段已陆续进入养生期,为后续施工做好准备。“试验没问题的话,沥青摊铺近期就会进行,同时机电管道铺设、流水槽开挖等附属工程已经进场,交安工程也将适时启动。”

  毕竟,克服了台风季的狂风大雨,扛过了夏季的炎热高温,文泰项目先行段主线路基工程完工后,剩余路面工程便可从容不迫。

  沿先行段主线驱车前往泰顺与福建的交界处,一路畅通,令人大感畅快。“前面就是浙闽交界处,贯通的桥梁叫友谊大桥,桥下的河流是两地分界线,对岸连通福建福寿高速,以后泰顺人民可以从这里前往福建方向。”省交通集团文泰高速指挥部工作人员韦凯锋说,记者在现场看到工人正忙碌施工,有的在焊接作业,有的忙着临时驻地建设和物料准备,此外,沥青摊铺实验也在进行中。

  龙丽温高速文泰项目先行通车段,总长3.424公里,包含坑底大桥、泰顺互通A匝道桥、F匝道桥、连接线桥4座桥梁和11道涵洞,计划于今年年底前建成通车。届时,山区泰顺将实现通高速的目标。目前,文泰高速累计完成投资额23.07亿元,完成总体形象进度59.00%,路基工程完成85.80%,隧道工程完成73.13%,桥涵工程完成50.04%,“文泰高速路基工程今年将全部完工。”韦凯锋说。

  老旧国道改建提升

  引流“南门”车辆绕城北上

  沿老52国道行至泰顺牛栏岗,一处桥梁从国道上方经过,将两座山头连成一体,记者看到该处桥梁下部结构已经成型,四个桥墩一字排开,上部结构正在进行桥面梁板架设,随着架桥机平稳地将梁板吊送至指定位置,该处桥梁距贯通更近一步。

  项目现场负责人祝兵向记者介绍,正在建设的桥梁名为52省道跨线桥,全长132米,是235国道改建工程金北斗至牛栏岗段4座桥梁中的一座。该改建工程起点位于金北斗,路线经原52省道由北向南,沿泰顺法院、泰顺长途汽车客运北站西侧布线,穿金家坑隧道663米和松树岗隧道335米,沿绿苑小区西侧继续布线,终点位于牛栏岗,预计明年2月份完成建设。

  “目前,从福建宁寿县方向进入泰顺的货车都从罗阳镇经过,原有的道路并不宽敞,加上货车较多,容易造成拥堵。”泰顺县交通运输局建设科科长林帮军说。

  235国道改建工程是泰顺县避免城镇拥堵的“破题”方法。该项目工程分为三期,金北斗至牛栏岗段为一期,该项目全线绕城建设,今年将完成路基、桥梁、路面、隧道等主要工程;司前至罗阳段为二期,将于年底开工建设;景宁东坑至司前段为三期,目前已完成设计招标,将于2021年开工建设。“235国道改建工程,是我县‘两纵两横八联’规划中的一纵,建成后将连接丽水市景宁县和宁德市寿宁县,是未来泰顺西部地区南北走向的大通道,也是未来泰顺通往杭州方向的要道。”林帮军说。

  三步走战略打造新枢纽

  2030年基本实现通高通铁通航

  借着全市打造全国综合性交通枢纽的东风,泰顺已踏上“通高通铁通航”的追梦之旅,按照“三年强攻坚、五年大变样、十年成枢纽”的要求,泰顺将分三步打造温州西南综合交通枢纽。

  基本实现“411”交通圈,到2022年,全县确保完成投资132亿元,列入“十三五”规划的“两纵两横八联”等17个项目全部建成。开工建设235国道景宁东坑至司前段等重大项目,力争通用航空项目落地。

  完善县域大循环道路,到2035年,235国道泰顺境内全线建成,力争温武吉铁路、庆寿泰苍高速泰苍段落地,谋划霞柘泰景高速公路前期。

  基本建成综合交通枢纽,到2030年,高铁、高速、通用航空等综合交通体系高水平建成,县域交通大循环圈全面形成,环乌飞、主城交通圈,南部产业旅游交通圈,东部廊氡旅游交通圈,县城环城公路全面完善。

  今年上半年,泰顺完成交通建设投资15.65亿元,占年度投资50.48%,实现时间过半、任务过半。未来,泰顺将主动对接温州建设区域中心城市,全力打造西部重要发展极,以“通高通铁通航”为龙头,加快构建外快内畅、互联互通、立体多元、绿色智能的现代综合交通体系。


标签:桥梁;国道;高通;国道改建工程;国家生态县;森林覆盖率;高速通道;开工建设;古廊桥;通航
编辑:方涛
精彩推荐
浙江在线地方中心版权所有
  您当前的位置 : 浙江在线  >  城市频道 > 浙江本地 > 温州  正文

龙丽温高速文泰段崭露头角 大山深处筑起高速大动脉
2019-09-10 10:05:22 来源: 卢秀铨 苏巧将

  泰顺,枕山近海,区位独特,既是国家生态县,县域森林覆盖率达76.1%,又是“中国廊桥之乡”,现存各类桥梁970多座,古廊桥33座,这里生机勃勃,富有活力。

  大干交通,追梦“通高通铁通航”是泰顺人民的心声也是温州发展的必然。今年,龙丽温高速文泰项目先行段要建成通车;开工长垄至洲岭公路、福梅至沐峰公路、235国道司前至罗阳段等;并力争温武吉铁路途径泰顺且通过预工可审查……泰顺正全力发展交通,积极融入温州大发展。

  高速通道先行先试

  龙丽温高速文泰段崭露头角

  当记者来到龙丽温高速文泰项目先行段的建设现场时,龙丽温高速文泰项目4标路面工区生产副经理王栋笑得很踏实,不远处的先行段主线已全部完成水稳层铺设,各路段已陆续进入养生期,为后续施工做好准备。“试验没问题的话,沥青摊铺近期就会进行,同时机电管道铺设、流水槽开挖等附属工程已经进场,交安工程也将适时启动。”

  毕竟,克服了台风季的狂风大雨,扛过了夏季的炎热高温,文泰项目先行段主线路基工程完工后,剩余路面工程便可从容不迫。

  沿先行段主线驱车前往泰顺与福建的交界处,一路畅通,令人大感畅快。“前面就是浙闽交界处,贯通的桥梁叫友谊大桥,桥下的河流是两地分界线,对岸连通福建福寿高速,以后泰顺人民可以从这里前往福建方向。”省交通集团文泰高速指挥部工作人员韦凯锋说,记者在现场看到工人正忙碌施工,有的在焊接作业,有的忙着临时驻地建设和物料准备,此外,沥青摊铺实验也在进行中。

  龙丽温高速文泰项目先行通车段,总长3.424公里,包含坑底大桥、泰顺互通A匝道桥、F匝道桥、连接线桥4座桥梁和11道涵洞,计划于今年年底前建成通车。届时,山区泰顺将实现通高速的目标。目前,文泰高速累计完成投资额23.07亿元,完成总体形象进度59.00%,路基工程完成85.80%,隧道工程完成73.13%,桥涵工程完成50.04%,“文泰高速路基工程今年将全部完工。”韦凯锋说。

  老旧国道改建提升

  引流“南门”车辆绕城北上

  沿老52国道行至泰顺牛栏岗,一处桥梁从国道上方经过,将两座山头连成一体,记者看到该处桥梁下部结构已经成型,四个桥墩一字排开,上部结构正在进行桥面梁板架设,随着架桥机平稳地将梁板吊送至指定位置,该处桥梁距贯通更近一步。

  项目现场负责人祝兵向记者介绍,正在建设的桥梁名为52省道跨线桥,全长132米,是235国道改建工程金北斗至牛栏岗段4座桥梁中的一座。该改建工程起点位于金北斗,路线经原52省道由北向南,沿泰顺法院、泰顺长途汽车客运北站西侧布线,穿金家坑隧道663米和松树岗隧道335米,沿绿苑小区西侧继续布线,终点位于牛栏岗,预计明年2月份完成建设。

  “目前,从福建宁寿县方向进入泰顺的货车都从罗阳镇经过,原有的道路并不宽敞,加上货车较多,容易造成拥堵。”泰顺县交通运输局建设科科长林帮军说。

  235国道改建工程是泰顺县避免城镇拥堵的“破题”方法。该项目工程分为三期,金北斗至牛栏岗段为一期,该项目全线绕城建设,今年将完成路基、桥梁、路面、隧道等主要工程;司前至罗阳段为二期,将于年底开工建设;景宁东坑至司前段为三期,目前已完成设计招标,将于2021年开工建设。“235国道改建工程,是我县‘两纵两横八联’规划中的一纵,建成后将连接丽水市景宁县和宁德市寿宁县,是未来泰顺西部地区南北走向的大通道,也是未来泰顺通往杭州方向的要道。”林帮军说。

  三步走战略打造新枢纽

  2030年基本实现通高通铁通航

  借着全市打造全国综合性交通枢纽的东风,泰顺已踏上“通高通铁通航”的追梦之旅,按照“三年强攻坚、五年大变样、十年成枢纽”的要求,泰顺将分三步打造温州西南综合交通枢纽。

  基本实现“411”交通圈,到2022年,全县确保完成投资132亿元,列入“十三五”规划的“两纵两横八联”等17个项目全部建成。开工建设235国道景宁东坑至司前段等重大项目,力争通用航空项目落地。

  完善县域大循环道路,到2035年,235国道泰顺境内全线建成,力争温武吉铁路、庆寿泰苍高速泰苍段落地,谋划霞柘泰景高速公路前期。

  基本建成综合交通枢纽,到2030年,高铁、高速、通用航空等综合交通体系高水平建成,县域交通大循环圈全面形成,环乌飞、主城交通圈,南部产业旅游交通圈,东部廊氡旅游交通圈,县城环城公路全面完善。

  今年上半年,泰顺完成交通建设投资15.65亿元,占年度投资50.48%,实现时间过半、任务过半。未来,泰顺将主动对接温州建设区域中心城市,全力打造西部重要发展极,以“通高通铁通航”为龙头,加快构建外快内畅、互联互通、立体多元、绿色智能的现代综合交通体系。


标签: 桥梁;国道;高通;国道改建工程;国家生态县;森林覆盖率;高速通道;开工建设;古廊桥;通航
编辑: 方涛
Copyright © 1999-2022 Zjol. All Rights Reserved 浙江在线版权所有