道路见证城市变迁 “数+图”带你看温州人脚下的路
2019-06-20 08:48:19
来源: 温州网 记者 温婉

  道路于城市,如同命运掌纹,诉说着时光的刻痕。同样,也预示着城市的变迁。地处浙南的温州,三面环山一面向海,一直备受交通困扰。

  中华人民共和国成立后,温州公路建设进入第一次飞跃发展时期,杭温、温丽等重点线路陆续恢复通车,以机耕路为重点的农村公路得到空前发展。改革开放以来,温州发动社会力量建设公路交通,公路建设进入新一轮的飞跃发展时期。进入21世纪,通过建设“六大工程”“五型公路”和美丽公路“五个一万”工程,我市公路开始进入交通网络快速道的时代,先后实现了市区到各县“两小时交通圈”、全省“四小时交通圈”的目标。

  从1978年12月温州全市通车里程1454公里,至2015年底全市公路总里程达到14684公里;从羊肠小道、砂石马路到水泥或沥青公路,再到现代高速公路,一代代温州人栉风沐雨,砥砺前行,让天堑变通途。温州交通事业的发展,也承载了温州跨越式发展的期盼和梦想。

  道路篇

  人民路

  人民路最早是古城的南城墙。1987年,温州城市建设将重点放在改造旧城上,并把人民路作为旧城改造的试点。1988年3月,人民路改建工程率先从市区三角城头开始。

  经过10多年的建设,人民路改建区成为当时国内旧城改建少有的样板,为我市旧城改建找到了一条很好的路子。但历史的局限性同样存在,尽管当时人民路改建由12米拓宽至36米,交通条件也得到改善,但放在今天来说尤显拥挤。

  瓯江路

  瓯江路之于温州,就好比上海南京东路外滩,或是杭州钱江新城的之江路。

  相似的不仅是一派江景,一定程度上,瓯江路承载着城市转型升级和交通大动脉的非凡意义。往返老城与新城之间的上班族,尤其偏爱瓯江路。早高峰时,人们可以避开锦绣路、江滨路,在瓯江路畅行,不仅节约时间,还能享受一路上的江风拂面、绿意盎然。

  瓯海大道

  瓯海大道是横穿温州市区东西两片的主干道,也是连接温州大都市区东西双核心区的高架快速路。

  瓯海大道东段(温州龙湾国际机场——温瑞大道)于2007年12月通车,高架西段工程(温瑞大道——温州火车南站)主线高架桥于2012年4月28日通车,东延及枢纽集散工程于2017年建成通车。

标签:温州;人民路;掌纹;旧城;改建;交通;公路建设
编辑:郑胜颖
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道路见证城市变迁 “数+图”带你看温州人脚下的路
2019-06-20 08:48:19 来源: 温州网 记者 温婉

  道路于城市,如同命运掌纹,诉说着时光的刻痕。同样,也预示着城市的变迁。地处浙南的温州,三面环山一面向海,一直备受交通困扰。

  中华人民共和国成立后,温州公路建设进入第一次飞跃发展时期,杭温、温丽等重点线路陆续恢复通车,以机耕路为重点的农村公路得到空前发展。改革开放以来,温州发动社会力量建设公路交通,公路建设进入新一轮的飞跃发展时期。进入21世纪,通过建设“六大工程”“五型公路”和美丽公路“五个一万”工程,我市公路开始进入交通网络快速道的时代,先后实现了市区到各县“两小时交通圈”、全省“四小时交通圈”的目标。

  从1978年12月温州全市通车里程1454公里,至2015年底全市公路总里程达到14684公里;从羊肠小道、砂石马路到水泥或沥青公路,再到现代高速公路,一代代温州人栉风沐雨,砥砺前行,让天堑变通途。温州交通事业的发展,也承载了温州跨越式发展的期盼和梦想。

  道路篇

  人民路

  人民路最早是古城的南城墙。1987年,温州城市建设将重点放在改造旧城上,并把人民路作为旧城改造的试点。1988年3月,人民路改建工程率先从市区三角城头开始。

  经过10多年的建设,人民路改建区成为当时国内旧城改建少有的样板,为我市旧城改建找到了一条很好的路子。但历史的局限性同样存在,尽管当时人民路改建由12米拓宽至36米,交通条件也得到改善,但放在今天来说尤显拥挤。

  瓯江路

  瓯江路之于温州,就好比上海南京东路外滩,或是杭州钱江新城的之江路。

  相似的不仅是一派江景,一定程度上,瓯江路承载着城市转型升级和交通大动脉的非凡意义。往返老城与新城之间的上班族,尤其偏爱瓯江路。早高峰时,人们可以避开锦绣路、江滨路,在瓯江路畅行,不仅节约时间,还能享受一路上的江风拂面、绿意盎然。

  瓯海大道

  瓯海大道是横穿温州市区东西两片的主干道,也是连接温州大都市区东西双核心区的高架快速路。

  瓯海大道东段(温州龙湾国际机场——温瑞大道)于2007年12月通车,高架西段工程(温瑞大道——温州火车南站)主线高架桥于2012年4月28日通车,东延及枢纽集散工程于2017年建成通车。

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