舴艋舟曾经是浙江南部地区，尤其是楠溪江流域重要的运输工具，有着1500多年历史。今年端午，消失了30多年的舴艋舟重现温州永嘉县岩坦镇楠溪江面上，展开竞渡比赛。

　　舴艋舟之于楠溪江，就好比乌篷船之于绍兴。它是一种体型扁窄的小船，两头尖尖，船底也是尖的，这种体型是为了顺应楠溪江和分支溪流的水深浅不一。别看体型不大，一般能乘坐15人，载货量为1.5吨至3吨。舴艋舟上还有船篷，是用竹片和箬叶编织而成，可以遮风避雨。

　　舴艋舟曾经是楠溪江上重要的交通运输工具，楠溪江上游山区的农副产品、山货通过舴艋舟运往温州市区贩卖，返航时又带回水产、日用品，也会载客，外面的人走进来也要通过舴艋舟。根据档案资料显示，在上世纪五十年代，永嘉县共有舴艋舟909艘，船员1023人，这还不包括没注册的船只与船员。后来随着公路开通，楠溪江航运歇业，到上世纪九十年代，舴艋舟逐渐没落了。

　　虽然舴艋舟的运输功能已经无法恢复，不过，这几年绿水青山保护得好，温州永嘉县发展旅游的需要，开始挖掘船工文化，让消失了30多年的舴艋舟又重新出现在楠溪江上。今年端午期间，舴艋竞渡活动在永嘉岩坦镇的前溪村的楠溪江江上举办，共有30艘重新打造的舴艋舟，120人参加，吸引了附近的村民以及摄影爱好者前来观看。

　　随着一声锣响，比赛正式开始。舴艋舟是以木桨、竹篙、风帆为推力，比赛时很考验船老大的技术，怎么利用风力和船桨，让船的速度更快。据说每划一下桨，像是推一两百斤的东西，也很考验船老大的体力。

　　在当地，在舴艋舟后舱撑篙划桨的叫“船老大”。55岁的溪一村村民戴顺来，他的父亲、哥哥都是曾以撑船为生，10岁他就开始划舴艋舟，14岁就当上了“船老大”，跟着哥哥在楠溪江上行船80公里到温州卖木头。在他的记忆中，那时候吃穿用的东西都离不开舴艋舟，出行也靠它，因此心底都有一段难舍的舴艋舟情缘。为了准备这次舴艋竞渡，戴顺来最近天天花好几个小时练习划舴艋舟。他告诉记者，“真的没想到，30年后还能划舴艋舟，当船老大！”