昨日，新中国成立70周年大阅兵刷了屏。阅兵分列式打头阵的空中护旗梯队让人印象深刻。其中，“70”后的温岭老乡颜鹏志带领“70”纪念字样飞行梯队，护卫着党旗、国旗、军旗编队，在天安门上空接受检阅。

　　出生于1977年的颜鹏志，是温岭市新河人。他介绍说，“70”字样中的“7”字则由8架直-10组成，“0”字由12架直-19组成，每一架直升机的操作都非常困难，处在数字中间的飞机危险系数较大，而基准机和排在最后面的飞机最难控制飞行状态。这次他驾驶的就是数字“7”拐角处的那架飞机，也是“70”字样飞行梯队的梯次长机，不仅组成数字“7”的其他飞机要以其作为基准，组成旁边数字“0”的飞机也要以其为基准，“这个位置很关键，如果飞不好，其他飞机就没法飞了，更别说组成字样了。”

　　按照要求，空中梯队编队飞行速度为160公里每小时，而邻近的两架飞机之间横向间隔不超过20米，前后距离也不超过20米，这相当于两架飞机之间仅隔着一架飞机的距离，0.2秒的疏忽就可能发生碰撞，难度可想而知。同时，阅兵要求是零米零秒零误差，要做到米秒不差，这需要凭借长期训练的经验和感觉来判断。颜鹏志说，他们从6月份就开始训练了。

　　“不过，完全通过肉眼观测，还是很难。”颜鹏志说，经过长时间的训练，飞行员可以通过肉眼看出半米距离，再近的距离就很难肉眼判断。由于飞机在空中会受到气流影响，因此飞机专门加载了一些助航设备，用来高精度定位，帮助飞行员控制飞行距离。

　　他说，最紧张的是经过国贸上空，因为高楼聚集区有热岛效应，气流很乱。这样的环境导致飞机稳定性比较弱，震动非常大。飞行员必须精力高度集中，看好辅助设备，不断去修正距离、间隔、航向。飞行员不可能看向别处，只能通过余光感觉马上到天安门广场了。

　　参加阅兵的飞行员，专业和经验是非常重要的标准。现任华北某陆航旅参谋长的颜鹏志，近年来先后参加过庆祝中华人民共和国成立60周年、纪念抗战胜利70周年、庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵等重大活动。值得一提的是，在2015年举行的纪念抗战胜利70周年阅兵中，颜鹏志也参与了“70”纪念字样的编队飞行。不过，当时他飞的是数字“7”横向最左边的位置，相比较而言，这次的难度更大。

　　1996年，在箬横中学上学的颜鹏志被空军长春飞行学院（现更名为中国人民解放军空军航空大学）录取。

　　在新河镇肖家桥村，颜鹏志的父母早早地守在电视机前观看阅兵直播，颜鹏志的老父亲颜方清今年已78岁，耳朵有点不好，平时基本不看电视的他，今天上午一看就是4个小时。看到儿子顺利飞过天安门，老两口感到十分骄傲。