“本来十多天以后我就要订婚,现在看来可能要推迟了……”
31岁的高速交警吴峰伟躺在台州医院病房内,头上戴着吸氧管,话语非常虚弱。作为事发后第一批赶到甬台温高速往温州方向猫狸岭隧道现场参与救援的交警之一,吴峰伟和同事在烈火中逆行向前,疏散了大量被困司机和乘客,自己却最终被浓烟包围。
8月27日18时24分,甬台温高速猫狸岭隧道杭州往临海方向,一辆重型半挂车起火。车上满载着皮革制品,再加上半挂车轮胎燃烧产生大量浓烟迅速蔓延,导致隧道内滞留车辆及人员无法及时撤离,事故已造成5人死亡、31人受伤。
事故发生后,辖区的高速交警台州支队一大队所有执勤和休假民警、辅警全部回归增援现场救援,甚至连食堂厨师也开着自己的私家车,戴着防毒面具赶去现场救人。
在猛烈燃烧的11分钟内,共有三批警力共8人进入隧道内火灾现场实施救援。他们共疏散滞留现场的52辆车、共100多名群众,并坚持与被困群众一起待到最后。参与施救的民警和辅警均不同程度受伤,其中两人被送入ICU病房治疗。
短短一分钟内:
大火伴浓烟毒气扩散 能见度不足半米
吴峰伟从警七年了。他所在的台州高速交警一大队辖区内有甬台温高速公路和上三高速公路,每天车流量极大,各种大小事故对他来说早已见多不怪,“但昨天这样的场面,我真的还是头一回见到。”
8月27日傍晚6点多,吴峰伟和民警庞学栋、协警庞子阳驾驶警车沿甬台温高速公路往临海方向巡逻。当警车驶入近3.7千米长的甬台温高速公路猫狸岭隧道后,前方车速突然变慢了,不少人正沿着隧道边的维修道往外走。
而他们选择了继续往前,当来到G15沈海高速往福建方向猫狸岭隧道中洞位置时,发现前方一辆重型半挂车停在慢车道上,车身已经起火燃烧。他们立即停车帮忙灭火,同时向支队指挥中心汇报情况请求增援。“我们刚到达的时候,火势还不是特别大,我拿出车上的灭火器去灭火,但没什么效果。后来又去隧道边上的消防栓接水灭火,但是半挂车上拉着一车皮革制品,极易燃烧,再加上半挂车的轮胎也越烧越旺,根本阻挡不了火势。”吴峰伟说,几乎就在一刹那间,大火伴着浓烟毒气一下子就蔓延开来了。“一分钟之前还能看到前方的路,一分钟之后就被浓烟覆盖了,能见度不足半米。”
民警庞学栋说,事发后高速交警立即启动预案,在隧道后方的吴岙执勤点卡口。“刚设置好,一辆装满了易燃易爆危化品的大货车正要驶入隧道,被直接拦下,万一进去了,后果不堪设想。”
然而在卡口前,已有80余辆车及人员进入隧道并滞留在内。在灭火过程中,半挂车后方部分车辆借用另外一条车道驶离现场,“后来浓烟变大,现场周围都已经看不清,半挂车前方至少有十辆车被困,有的司机想逃离现场,但是无法看清楚道路,一下就撞到隧道壁上,或者陷入沟中,动弹不得。”
现场群众多呆一秒钟,就会有生命危险!面对半挂车前后方都有滞留的车辆,吴峰伟和庞学栋、庞子阳一起用喊话器疏散滞留者赶紧撤离。与此同时,增援警力不断赶到,11分钟内共三批警力8人进入隧道内火灾现场实施救援,在现场环境十分恶劣的情况下一直在现场救助受伤和被困人员。经过现场民警的全力疏散,隧道内52辆车以及100多名群众成功撤离到安全地带。
救援交警被困:
用尿液浇湿衣服 互扇耳光让神志清醒
就在此时,隧道内的照明设施逐渐失灵。在浓烟夹杂下,隧道内漆黑一片,参与救援的民警被困住了!
半挂车已经被大火彻底包围,司机望着眼前的一幕手足无措。协警庞子阳立刻下车,把肇事司机拉上警车内躲避一下。“周围温度越来越高,待在原地只能等死,必须出去!”
民警庞学栋告诉记者,当时大家一致决定突围。“强行在隧道里摸黑瞎开了一段路,结果警车先后撞上了隧道左右两侧,最后轮胎陷入到路边的沟里动弹不得。”
他们尝试下车步行,可是刚打开车门,热浪就扑面而来,把他们赶回了车内。吴峰伟说,伴随着浓烟更加猛烈,车的空调也坏了,温度逐渐升高,最后车辆再也发动不了。“进退两难,那个时候,我们决定自救。”
首先要防止吸入浓烟。警车里,只有一瓶矿泉水,四人分了一下,用水打湿衣服,用来捂住口鼻。“但这点水很快就干了,没有办法,后来只能用尿液浇湿衣服,来换取生存的机会。”
再后来,衣服还是再一次干了,吴峰伟说那个时候大家甚至开始绝望。“原本十多天以后我要订婚,可在被困的时候,我甚至想起了很多对家人没有做的一些事,想到了可能会留有很多遗憾……”
为了呼吸,他们只好打开车窗,自己趴在座位底下,呼吸着夹杂着浓烟的毒气。庞学栋告诉记者,最后他们互扇耳光保持神志清醒。
19点27分,庞学栋用手机在工作群内发出一条求救语音消息:“心跳加速了,我感觉快要窒息了,快点呀快点呀,帮帮我们!”
20点20分,被困的吴峰伟、庞学栋和庞子阳终于被消防人员背出救援现场,随即被送往医院。“背出来时,他们几乎是全身赤裸的,衣服裤子都脱下来捂口鼻了,鞋子也早就不知道跑哪里去了。”说起战友们被救出的瞬间,同在现场的民警张韬哭了。
重返事发现场:
焦味非常浓重 站一会就头晕眼睛痛
钱江晚报记者了解到,截至目前,本次事故共造成5人死亡,31人受伤(包括三名民警和三名辅警)。其中,两次下车灭火及疏散群众的庞学栋和庞子阳由于吸入大量有毒浓烟,被送入天台医院ICU病房抢救。
记者从天台医院了解到,经过初步检查,庞学栋和庞子阳由于吸入混合气体导致气道灼伤。“目前生命体征平稳,已经转入普通病房,但说话多了还是会有胸闷等不舒服情况,也有黑色痰液,接下来会继续进行保护性治疗。”
而吴峰伟经过检查后发现肺部有炎症,需要住院观察。“现在就是感觉说话没有力气,胸闷,吐出来的痰还是黑色的。”
昨天中午,钱江晚报记者也来到事发地猫狸岭隧道往温州方向南侧出口。虽然洞口距离事发地有1.6公里远,但还是能闻到很浓的烧焦味,护栏上也能看到明显的熏黑痕迹,地面上散落着纸巾、水瓶和鞋子等遗留物。隧道里已经漆黑一片,烧焦味非常重,站一会就觉得头晕眼睛痛,鼻子和喉咙的粘膜难受得很。
“本来十多天以后我就要订婚,现在看来可能要推迟了……”
31岁的高速交警吴峰伟躺在台州医院病房内,头上戴着吸氧管,话语非常虚弱。作为事发后第一批赶到甬台温高速往温州方向猫狸岭隧道现场参与救援的交警之一,吴峰伟和同事在烈火中逆行向前,疏散了大量被困司机和乘客,自己却最终被浓烟包围。
8月27日18时24分,甬台温高速猫狸岭隧道杭州往临海方向,一辆重型半挂车起火。车上满载着皮革制品,再加上半挂车轮胎燃烧产生大量浓烟迅速蔓延,导致隧道内滞留车辆及人员无法及时撤离,事故已造成5人死亡、31人受伤。
事故发生后,辖区的高速交警台州支队一大队所有执勤和休假民警、辅警全部回归增援现场救援,甚至连食堂厨师也开着自己的私家车,戴着防毒面具赶去现场救人。
在猛烈燃烧的11分钟内,共有三批警力共8人进入隧道内火灾现场实施救援。他们共疏散滞留现场的52辆车、共100多名群众,并坚持与被困群众一起待到最后。参与施救的民警和辅警均不同程度受伤,其中两人被送入ICU病房治疗。
短短一分钟内:
大火伴浓烟毒气扩散 能见度不足半米
吴峰伟从警七年了。他所在的台州高速交警一大队辖区内有甬台温高速公路和上三高速公路,每天车流量极大,各种大小事故对他来说早已见多不怪,“但昨天这样的场面,我真的还是头一回见到。”
8月27日傍晚6点多,吴峰伟和民警庞学栋、协警庞子阳驾驶警车沿甬台温高速公路往临海方向巡逻。当警车驶入近3.7千米长的甬台温高速公路猫狸岭隧道后,前方车速突然变慢了,不少人正沿着隧道边的维修道往外走。
而他们选择了继续往前,当来到G15沈海高速往福建方向猫狸岭隧道中洞位置时,发现前方一辆重型半挂车停在慢车道上,车身已经起火燃烧。他们立即停车帮忙灭火,同时向支队指挥中心汇报情况请求增援。“我们刚到达的时候,火势还不是特别大,我拿出车上的灭火器去灭火,但没什么效果。后来又去隧道边上的消防栓接水灭火,但是半挂车上拉着一车皮革制品,极易燃烧,再加上半挂车的轮胎也越烧越旺,根本阻挡不了火势。”吴峰伟说,几乎就在一刹那间,大火伴着浓烟毒气一下子就蔓延开来了。“一分钟之前还能看到前方的路,一分钟之后就被浓烟覆盖了,能见度不足半米。”
民警庞学栋说,事发后高速交警立即启动预案,在隧道后方的吴岙执勤点卡口。“刚设置好,一辆装满了易燃易爆危化品的大货车正要驶入隧道,被直接拦下,万一进去了,后果不堪设想。”
然而在卡口前,已有80余辆车及人员进入隧道并滞留在内。在灭火过程中,半挂车后方部分车辆借用另外一条车道驶离现场,“后来浓烟变大,现场周围都已经看不清,半挂车前方至少有十辆车被困,有的司机想逃离现场,但是无法看清楚道路,一下就撞到隧道壁上,或者陷入沟中,动弹不得。”
现场群众多呆一秒钟,就会有生命危险!面对半挂车前后方都有滞留的车辆,吴峰伟和庞学栋、庞子阳一起用喊话器疏散滞留者赶紧撤离。与此同时,增援警力不断赶到,11分钟内共三批警力8人进入隧道内火灾现场实施救援,在现场环境十分恶劣的情况下一直在现场救助受伤和被困人员。经过现场民警的全力疏散,隧道内52辆车以及100多名群众成功撤离到安全地带。
救援交警被困:
用尿液浇湿衣服 互扇耳光让神志清醒
就在此时,隧道内的照明设施逐渐失灵。在浓烟夹杂下,隧道内漆黑一片,参与救援的民警被困住了!
半挂车已经被大火彻底包围,司机望着眼前的一幕手足无措。协警庞子阳立刻下车,把肇事司机拉上警车内躲避一下。“周围温度越来越高,待在原地只能等死,必须出去!”
民警庞学栋告诉记者,当时大家一致决定突围。“强行在隧道里摸黑瞎开了一段路,结果警车先后撞上了隧道左右两侧,最后轮胎陷入到路边的沟里动弹不得。”
他们尝试下车步行,可是刚打开车门,热浪就扑面而来,把他们赶回了车内。吴峰伟说,伴随着浓烟更加猛烈,车的空调也坏了,温度逐渐升高,最后车辆再也发动不了。“进退两难,那个时候,我们决定自救。”
首先要防止吸入浓烟。警车里,只有一瓶矿泉水,四人分了一下,用水打湿衣服,用来捂住口鼻。“但这点水很快就干了,没有办法,后来只能用尿液浇湿衣服,来换取生存的机会。”
再后来,衣服还是再一次干了,吴峰伟说那个时候大家甚至开始绝望。“原本十多天以后我要订婚,可在被困的时候,我甚至想起了很多对家人没有做的一些事,想到了可能会留有很多遗憾……”
为了呼吸,他们只好打开车窗,自己趴在座位底下,呼吸着夹杂着浓烟的毒气。庞学栋告诉记者,最后他们互扇耳光保持神志清醒。
19点27分,庞学栋用手机在工作群内发出一条求救语音消息:“心跳加速了,我感觉快要窒息了,快点呀快点呀,帮帮我们!”
20点20分,被困的吴峰伟、庞学栋和庞子阳终于被消防人员背出救援现场,随即被送往医院。“背出来时,他们几乎是全身赤裸的,衣服裤子都脱下来捂口鼻了,鞋子也早就不知道跑哪里去了。”说起战友们被救出的瞬间,同在现场的民警张韬哭了。
重返事发现场:
焦味非常浓重 站一会就头晕眼睛痛
钱江晚报记者了解到,截至目前,本次事故共造成5人死亡,31人受伤(包括三名民警和三名辅警)。其中,两次下车灭火及疏散群众的庞学栋和庞子阳由于吸入大量有毒浓烟,被送入天台医院ICU病房抢救。
记者从天台医院了解到,经过初步检查,庞学栋和庞子阳由于吸入混合气体导致气道灼伤。“目前生命体征平稳,已经转入普通病房,但说话多了还是会有胸闷等不舒服情况,也有黑色痰液,接下来会继续进行保护性治疗。”
而吴峰伟经过检查后发现肺部有炎症,需要住院观察。“现在就是感觉说话没有力气,胸闷,吐出来的痰还是黑色的。”
昨天中午,钱江晚报记者也来到事发地猫狸岭隧道往温州方向南侧出口。虽然洞口距离事发地有1.6公里远,但还是能闻到很浓的烧焦味,护栏上也能看到明显的熏黑痕迹,地面上散落着纸巾、水瓶和鞋子等遗留物。隧道里已经漆黑一片,烧焦味非常重,站一会就觉得头晕眼睛痛,鼻子和喉咙的粘膜难受得很。