6月17日上午,记者从市公路局了解到,台州市将加快ETC的建设与推广,并对安装ETC的用户推出了相应的优惠政策,从7月1日起,ETC用户将拥有不少于5%的车辆通行费优惠。
众所周知,ETC通道的工作效率远远高于人工通道,办理的车辆越多,路网运行效率就越高,是根治收费站拥堵最有效的方法。然而,数据显示,目前已办理ETC的台州籍车辆仅58万辆。
为加快台州市的ETC建设,到今年10月底前,台州市收费站大量的人工车道将被改造成为ETC车道,更多新的ETC车道将开始建设。此外,台州市将在今年12月底前新发展ETC用户86万户以上,使台州籍汽车ETC的安装率达到80%以上,使高速公路入口车辆ETC的使用率达到90%以上,全市所有机关事业单位的公务用车、国有企业车辆、各类特种车辆、交通行业营运客车全都必须安装ETC。
为了激励市民在自己的车上安装ETC,台州市出台了针对ETC用户的优惠政策。车主可在台州市内工行、农行、建行、中行等多家银行免费办理ETC,且从7月1日起,ETC用户将拥有不少于5%的车辆通行费优惠。
“今后ETC的应用将不仅仅限于高速公路,大型公共停车场也会逐步开设ETC功能,同步实施停车优惠。”台州市公路局相关负责人瞿炜彬告诉记者。
6月17日上午,记者从市公路局了解到,台州市将加快ETC的建设与推广,并对安装ETC的用户推出了相应的优惠政策,从7月1日起,ETC用户将拥有不少于5%的车辆通行费优惠。
众所周知,ETC通道的工作效率远远高于人工通道,办理的车辆越多,路网运行效率就越高,是根治收费站拥堵最有效的方法。然而,数据显示,目前已办理ETC的台州籍车辆仅58万辆。
为加快台州市的ETC建设,到今年10月底前,台州市收费站大量的人工车道将被改造成为ETC车道,更多新的ETC车道将开始建设。此外,台州市将在今年12月底前新发展ETC用户86万户以上,使台州籍汽车ETC的安装率达到80%以上,使高速公路入口车辆ETC的使用率达到90%以上,全市所有机关事业单位的公务用车、国有企业车辆、各类特种车辆、交通行业营运客车全都必须安装ETC。
为了激励市民在自己的车上安装ETC,台州市出台了针对ETC用户的优惠政策。车主可在台州市内工行、农行、建行、中行等多家银行免费办理ETC,且从7月1日起,ETC用户将拥有不少于5%的车辆通行费优惠。
“今后ETC的应用将不仅仅限于高速公路,大型公共停车场也会逐步开设ETC功能,同步实施停车优惠。”台州市公路局相关负责人瞿炜彬告诉记者。