5月4日,台州市渔船应急管理指挥部正式挂牌成立，给全市5125艘渔船加了一道“护身符”。

　　台州拥有渔业人口20多万人，海洋渔船5000多艘。

　　渔船作业常受寒潮、大风、大雾、风暴潮、台风等海洋灾害性天气影响，每年发生和处置海上渔船碰撞、触礁、搁浅、失火以及渔民落水、伤病救护等事故100多起，渔船险情不断，处置任务繁重。

　　从4月4日起，台州市开展了渔船应急管理试运行，工作人员24小时值守，着重对渔船落单航行生产和北斗终端离线情况进行动态干预。

　　试运行以来共向渔船、渔船监护人发布信息73698条，累计干预渔船2091艘次，干预落单渔船指令302艘次，渔船安全终端在线率99.9%，渔船实际掌控率100%。

　　本次市政府挂牌成立的渔船应急管理指挥部，由海洋与渔业、海事、气象、海洋预报台、边防、海警、卫计等7个部门组成，指挥部办公室设在市海洋与渔业局。

　　国家农业农村部渔业渔政管理局安全和应急处副处长朱宝颖表示，由市一级政府牵头成立的渔船综合性应急管理机构，这在全国还是首例，有效改变了以往渔政部门单打独斗的局面。

　　为何成立市渔船应急管理指挥部？

　　市渔船应急管理指挥部副总指挥潘崇敏说，成立市渔船应急管理指挥部，目的就是为了强化渔船预警预防、动态干预、应急救援和突发情况处置，逐步实现科学化和精细化管理，将各类渔船安全生产事故降至最低，全力保护渔民的生命和财产安全。

　　指挥部成立后，成员单位将根据职责多方发力，从被动接讯转为主动干预，通过查看海况、天气、渔船位置，提前联系渔船远离危险或敏感区域，减少不必要的事故发生；实行渔船编组生产，一旦发生事故，同组船只可迅速开展现场救援，最大限度减少亡人事故。

　　“之前渔船配备的是老式卫星定位系统，警报模式单一，受干扰大，一旦发生事故，等信息中心收到信号时，已经过去几个小时乃至十几个小时了，往往错失了黄金救援时间。”指挥部工作人员牟安荣说，下阶段将结合渔船进港伏休的契机，开展渔船安全大检查，除排查渔船本身的各项改装、隐患外，在8月1日前对全市5125艘渔船实施北斗船载终端升级改造，大幅度提升发生险情以后的报警功能，从原先的12小时以内报警变为第一时间报警。

　　“安全工作没有尽头，我们将在试运行的基础上，进一步探索和完善指挥部的各项功能。”潘崇敏说，下一步将重点抓好建立应急预案、部门信息共享、会商等机制，完善指挥调度系统，提升救援队伍综合素质等方面工作。