图为浙玉渔加99999船启航现场。

　　3月24日上午，玉环坎门国家渔港内汽笛声声，披彩戴红的母船——“东海渔仓”浙玉渔加99999船缓缓起锚离岸，带着6艘子船如箭出弦，向东海作业区疾驶而去。这也意味着玉环市“海上加工中心”、我国首个海捕虾全产业链海上加工中心正式投用，为渔民增收开辟了新渠道。

　　玉环作为渔业大市，2017年实现渔业总产出24.96亿元。其中，拖虾作业是玉环捕捞业的支柱，该市共有151艘拖虾渔船，占捕捞渔船的41.2%，相关从业人员达5000余人，年产值达6亿多元。

　　近年来，面对渔业去产能的新常态，玉环市委市政府在乡村振兴战略的指引下，积极探索渔业转型发展的新路子，围绕品质渔业，依托全省渔业“三位一体”服务试点平台，致力一二三产深度融合发展，组建集加工母船、过驳子船、生产船为一体的海捕虾全产业链海上加工中心，开创全国先河。

　　“东海渔仓”浙玉渔加99999船是全产业链里的加工母船，船体长98米、宽16.8米，总吨位4484吨，持航能力达5个月。过驳子船共有6艘，它们主要承担“桥梁”作用，也就是将拖虾渔船上捕获的虾过驳到浙玉渔加99999船上。这一母六子，犹如一个移动加工厂，与在海上作业的玉环150多艘拖虾渔船形成生产加工无缝对接，解决了加工链断档、食品安全、渔船增产货贱卖等问题。

　　走进浙玉渔加99999船的船舱，仿佛置身于一个偌大的加工车间，这里设有4条全自动水产精加工生产线、配备可容纳4000多吨鲜货的冷冻冰库，从鲜虾入仓到蒸煮、烘干、筛选、去壳脱肉再到出盒装成品，整个过程仅需28分钟。

　　“以往拖虾渔船作业返港都要五六天，必须要靠虾粉添加剂来保持鲜度。现在我们把加工厂移到海上，及时收购渔民刚捕捞的虾，再第一时间加工成成品，保证了虾干品质。”玉环东海渔仓现代渔业有限公司董事长林招永说。

　　据介绍，海捕虾全产业链海上加工中心加工的虾干成品将统一出口到美国、日本等国，预计年可加工深海虾2万吨以上，为当地拖虾渔民增收1亿多元。