公交要提速，卡点在哪里？连日来，本报关于公交提速的报道引起了广泛的讨论。有市民认为，公交要提速，要先聚人气，开展适当的营销活动，非常有必要。为此，昨天上午，我市多部门联合开展公交出行宣传活动，向广大市民发出“绿色出行”倡议，本月坐公交最低只需一分钱。

　　9月是绿色出行宣传月，本周是公交出行宣传周。昨天上午，在市治堵办与市交通运输局、市交投集团联合开展的公交出行宣传周启动仪式上，市公交乘客委员会向广大市民发出绿色出行倡议，倡导大家“135绿色出行”，也就是“1公里内步行，3公里内骑车，5公里内坐公交”。

　　活动现场，主办方宣布了公交出行宣传周期间丰富多彩的活动。除了评选“最美公交人”、“礼让斑马线 公交率先行”文明安全出行活动，市民关注度最高的无疑是“免费坐公交”活动。

　　据主办方介绍，免费坐公交，主要是9月22日无车日当天，市民可以免费乘坐22路、808路和216路公交车。作为活动的延伸，即日起到9月30日止，市民购支付宝乘车周卡可以5折价格乘坐公交；9月19日到9月21日，更可享受1分钱乘公交的福利。当然，每人每天优惠次数有限制。

　　“即便优惠次数有限，但这种方式仍然值得点赞。”市民郑先生一直主张要多开展“1分钱乘公交”活动，他说，公交虽然是公共服务，是公益性质，但也要转变理念，大胆创新主动营销，让更多的人了解公交的好处，从而喜欢上公交出行。“有些地方甚至提出过公交免费战略，绍兴有条件的地区，其实也不妨一试。”

　　联想到前段时间本报报道的“公交提速”问题，郑先生认为，公交分担率与公交提速其实相辅相成，公交快了，有助于吸引更多的人来坐公交车，从而提高公交分担率。“同时，坐公交的人多了，公交分担率提升了，乘客也会对公交速度提出更高的要求，也能倒逼公交车提速工作的开展。”

　　在市交运局副局长许煌发看来，用营销一词来形容公交推广策略并不妥当，毕竟公交不是以营利为目的。但通过创新各种手段进行宣传，吸引人们乘坐公交车、习惯公交出行，应当提倡。

　　“不过，公交最大的吸引力并不在于它是多么便宜，而在于快捷和方便。”许煌发说，快捷是对速度的要求，便利是对站点和线路分布的要求。“绍兴公交票价在全国处于较低水平，绝大多数人选择交通工具并不是看重让利，而是要追求实实在在的方便。”