4月16日,记者从浙江交通集团杭金衢分公司衢州管理处获悉,衢州境内高速公路的4个省界收费站将于今年年底取消。
这4个高速公路省界收费站分别是:杭金衢高速浙赣收费所,黄衢南高速枫岭关收费所、钱江源收费所,杭新景高速(衢州段)银岭关收费所。
衢州管理处营运科负责人告诉记者,取消省界收费站后,在省界不设收费车道。已经安装ETC的车辆,通行费在省界所就实行自动收费扣款。非ETC车辆通行费则要到下一个非省界收费站收费。按照最新方案,省界主线收费站将由省界虚拟站替代,衢州境内的4个省界虚拟收费站建设由杭金衢分公司统一实施。目前收费站取消前期的准备工作正在进行中。
据介绍,虚拟站将采用“3+2”龙门架模式,即采用省界出口方向安装3个门架、省界入口方向安装2个门架,所有门架均安装独立的车道天线用于无线交易,即使在车速100公里/小时的情况下,仍能保证车辆交易完成率在99%以上。目前,杭金衢分公司已完成4个省界虚拟站共20个门架的现场选址,省交通设计院已完成该项目的专项图纸设计初稿,预计在今年年底前完成改造。
4月16日,记者从浙江交通集团杭金衢分公司衢州管理处获悉,衢州境内高速公路的4个省界收费站将于今年年底取消。
这4个高速公路省界收费站分别是:杭金衢高速浙赣收费所,黄衢南高速枫岭关收费所、钱江源收费所,杭新景高速(衢州段)银岭关收费所。
衢州管理处营运科负责人告诉记者,取消省界收费站后,在省界不设收费车道。已经安装ETC的车辆,通行费在省界所就实行自动收费扣款。非ETC车辆通行费则要到下一个非省界收费站收费。按照最新方案,省界主线收费站将由省界虚拟站替代,衢州境内的4个省界虚拟收费站建设由杭金衢分公司统一实施。目前收费站取消前期的准备工作正在进行中。
据介绍,虚拟站将采用“3+2”龙门架模式,即采用省界出口方向安装3个门架、省界入口方向安装2个门架,所有门架均安装独立的车道天线用于无线交易,即使在车速100公里/小时的情况下,仍能保证车辆交易完成率在99%以上。目前,杭金衢分公司已完成4个省界虚拟站共20个门架的现场选址,省交通设计院已完成该项目的专项图纸设计初稿,预计在今年年底前完成改造。