细心的市民可能留意到了，近日里三江上的几座大桥下经常停着些船只，有全副武装的潜水员携带仪器设备从船上潜入水中，而船上的人在专业设备前仔细观察，并不时拿出对讲机指挥调度。这样的场景有点像是在完成电影里的特工侦查任务，其实，他们是在对桥梁的水下桩基进行探摸检测，完成桥梁安全检测任务。

　　记者在华辰大桥水下桩基检测现场，看到姚江上的桥墩附近停驻着一艘检测船只，不远处的江面还有一艘“警戒船”。检测船只上1名潜水员穿戴好潜水装备，携带水下写字板、水下测量尺、水下方位表等专业检测设备，跳入水中开始检测作业。

　　潜水员游至桥梁桩基旁，在查明桩身四周外部环境情况后，向桥梁检测工程师和潜水监督员进行汇报。之后，他开始清理桩身、承台四周的微生物、青苔等有害物质，利用水下方位表、水下测量尺详细记录各构件病害的部位、数量，并在水下写字板上记录，并水下拍照或摄像，同步传输给船上的桥梁检测工程师，由工程师现场判别不能完全确定的病害类型。

　　“水下桩基探摸检测是今年我市市管桥梁检测项目重要组成部分，对于深入了解桥梁桩基健康状况意义重大。”城管市政桥梁检测负责人邓水源说, 根据我市跨江桥梁众多等实际情况，为全面掌握桥梁健康工作状态，今年，城管市政部门专门委托专业桥梁检测机构，对全市市管桥梁中可能受水流影响较大的水下桩基进行全面检测，检测工作自9月份正式开始，共要完成18座桥梁近500根桩基的水下探摸检测。为此，市政部门精心准备，从制定方案到开始检测就花了四个多月时间。过程中，通过目视、探摸和水下摄像机等方式，结合仪器设备，对桩基进行详细全面外观检查，记录水下墩身的截面尺寸、生物附着、桩基被冲刷等重要情况。

　　据悉，今年，城管市政部门共安排对全市27座大桥、118座中小桥和80余公里高架的常规检测和结构（特殊）检测，是近年来我市市管桥梁检测最为全面的一次，预计检测报告可于下月全部出炉。