近日，高德地图联合交通部科学研究院、北京航空航天大学交通科学与工程学院发布了《2017年中国主要城市公共交通大数据分析报告》，在各大城市公共交通出行服务指数排行榜上深圳以0.756分高居榜首，宁波以0.633分位居Ⅱ型大城市第一名。

　　公共交通线网布局更加优化

　　从全国排名来看，宁波位居第四，排在深圳、广州、上海之后，优于北京、重庆、武汉、天津、杭州等特大城市和Ⅰ型大城市。

　　该报告是基于高德地图海量的出行数据，通过大数据挖掘计算所得。城市公共交通服务指数由动态指标(公交开放水平、步行距离、换乘次数)、公交基础指标(站点500米覆盖率、线网覆盖率)、轨道基础指标(轨道交通路网密度、轨道衔接率)等三大指标构成。

　　此报告研究发现，全国有24个城市公交线网覆盖率超过了70%，11个城市500米站点覆盖率超过80%。在线网覆盖率排行榜上，昆明79%、深圳78%、广州78%分列前3位，宁波位居第15位；在500米站点覆盖率排行榜上，深圳91%、上海87%、成都86%分列前3位，宁波以78%居第14位。

　　报告称，2017年各城市普遍开展了公共汽电车线网优化调整，线路重复系数较2016年底呈下降趋势，线网密度则呈上升趋势，线网布局更为合理。在线网覆盖率超70%的20个城市中，宁波线路重复系数为3.84，仅次于东莞、苏州，位居第三，这说明经过历年来的线路优化、调整，宁波市公共交通的线网布局更加优化合理。

　　今年新增、更新新能源公交车800辆以上

　　记者打听到，2018年，宁波市还将继续努力，在城市公交出行、轨道交通建设、整改交通出行上花大力气。

　　在城市公交出行方面，今年宁波将继续高标准建成国家公交都市示范城市。市区公交非步行分担率力争超过30%，机动化分担率达到60%。全市新增改建公交停靠站180个，新增场站面积8万平方米，建成投用中医院北侧等3个公交综合体。新增、更新新能源公交车800辆以上，公交车新能源比例超过35%，清洁能源集卡车累计超过2000辆。

　　在轨道交通建设方面，有效投资达到120亿元，全面推进2号线二期、3号线一期、4号线、5号线一期工程和宁奉线工程建设，其中完成重点工程投资95亿元，力争年末日均客流量达到38万人次。

　　在具体节点上，2号线二期实现首通段(清水浦站—聪园路站)洞通；3号线一期实现洞通、车站全部封顶，围挡占用的道路同步实施恢复提升；宁奉城际铁路实现首通段车站全部封顶；4号线加快建设；5号线一期车站全部开工。随着3号线一期建设进程的加快，轨道交通已开始筹备该线开通前的各项工作，以保障该线按计划于明年底开通。

　　另外，在整改交通出行问题上，重点将解决涉及百姓民生、交通出行、交通形象的问题。在前期排查基础上，结合文明城市创建，围绕交通运输的重要组成要素(车、站、路、人、工地)，建立完善信息化、便民化、人性化、品质化的目标。

　　到2018年底前，全市形成线网规划征求意见稿和实施管理体系，基本淘汰影响行业和城市形象的老旧柴油出租车型，提升出租汽车服务水平。公路将开展“桥头跳车”专项治理，动态消除“桥头跳车”现象，年内整治完成136处桥头跳车点。开展“两路两侧”、“四边三化”、小城镇环境综合整治、城市重要出入口等专项环境整治。