“你要我撞你是吧?”
“你有本事就来撞我好了。”
这是前天下午2点半左右,嘉兴市区中山路上一名出租车驾驶员与一名嘉兴小伙子的对话,就是因为这句气话,导致了一起追尾事故的发生。接到报警后,嘉兴市交警支队直属一大队的民警来到现场,看到一辆蓝色的本田飞度小轿车追尾了一辆南海出租车。经过现场勘查和询问,最终交警判定这辆南海出租车负全责。为何被追尾的出租车要负全责?而保险公司又为何拒绝理赔?这一切归结起来就是两个字:路怒。
昨天上午,记者来到交警一大队分别见到了两位当事人,听他们还原了当天的细节。
市中心4次上演“别车大战”
当天下午2点多,本田飞度的驾驶人小范开车沿着中山西路由西往东行驶,开到明月路路口斑马线时,小范前面的车正在等行人过马路,他就从原本的第二车道往右变道来到了第三车道。这时,小范听到了汽车的喇叭声,他意识到可能刚才自己在变道时没注意该车道后方的车辆。但还没容他多想,就从后面开上来一辆南海出租车插到了他前面。小范就又变回了原来的车道,与这辆出租车并排前行。出租车驾驶员张某摇下车窗问小范是怎么开车的,是不是想被撞。刚被对方别了一下的小范心里也正懊恼着,直接回了句:“你有本事就来撞我。”
“好,你等着,看我怎么搞你!”此后,张某就开始上演他的“别车大战”了。
从交警提供的视频中可以看到,小范第一次被逼停后,出租车就开在了他的前面。过了红绿灯后,四车道变为三车道。“我不想跟他别车,就打算变道至最右边车道。”但是还没等小范变到最右边车道,张某的出租车又一次横在了小范的车前,小范的车再次被逼停。这时小范预料到对方可能会第三次别车,于是车头往左边打了一下方向,做了个“假动作”,果然,出租车又一次从最右边车道变道至中间车道。然而,看到小范没有变道过来,张某心里的气还没消,他再一次从中间车道变道至最右边车道,这时候小范没能及时刹住车,两车发生了追尾事故。
当时,出租车内下来了3名女乘客,她们快速离开了现场,内心的害怕和担心可见一斑。
夏天开车千万别斗气
张某是河南人,今年35岁,开出租车已经有十五六年,应该说是个经验丰富的老司机了,为何当天会如此冲动?据他称,当天小范的第一次变道很突然,把他吓了一跳,他认为对方是故意的,而自己在质问他为何这样开车时,小范的态度并不友好。
“我在第二次逼停他的时候,车内的乘客已经劝我了。”张某告诉记者,看到他如此冲动,车内的几名女乘客都很害怕,拼命劝他不要别车了,否则很危险。但是张某根本听不进去,他就想给小范一点颜色瞧瞧。
追尾事故发生后,张某心里还是气愤难平,他认为这一切之所以会发生,都源于小范的第一次故意变道。至于自己为何要如此愤怒,4次逼停小范的车,张某也说不出原因,“就是心里很气。”
事故发生后,一大队把相关情况抄送给了运管部门,昨天上午交警部门也约谈了嘉兴市南海巴士出租车有限公司负责人,该负责人表示,公司将对张某采取停运7天、批评教育及取消本年度先进评选资格等相应处罚。另外,由于车祸是张某故意别车造成的,保险公司拒绝理赔,张某将承担两辆车子的维修费用。
一大队事故中队副中队长陈如麟对张某进行了批评教育,同时也提醒广大驾驶人:夏季天气炎热,开车容易出现疲倦和烦躁情绪,大家更应克制情绪,理性对待加塞、变道等不文明行为,而不是“以牙还牙”。尤其是像出租车这类营运车辆,更应该起到表率作用,不管发生什么情况,首先要保障车内乘客安全,决不能意气用事。陈警官也肯定了这起事故中小范的做法,在别车时他多次选择了避让,如果小范跟张某一样意气用事,两人在闹市区别车,很可能发生人员伤亡或车辆损毁等严重危害公共交通的事故。
“你要我撞你是吧?”
“你有本事就来撞我好了。”
这是前天下午2点半左右,嘉兴市区中山路上一名出租车驾驶员与一名嘉兴小伙子的对话,就是因为这句气话,导致了一起追尾事故的发生。接到报警后,嘉兴市交警支队直属一大队的民警来到现场,看到一辆蓝色的本田飞度小轿车追尾了一辆南海出租车。经过现场勘查和询问,最终交警判定这辆南海出租车负全责。为何被追尾的出租车要负全责?而保险公司又为何拒绝理赔?这一切归结起来就是两个字:路怒。
昨天上午,记者来到交警一大队分别见到了两位当事人,听他们还原了当天的细节。
市中心4次上演“别车大战”
当天下午2点多,本田飞度的驾驶人小范开车沿着中山西路由西往东行驶,开到明月路路口斑马线时,小范前面的车正在等行人过马路,他就从原本的第二车道往右变道来到了第三车道。这时,小范听到了汽车的喇叭声,他意识到可能刚才自己在变道时没注意该车道后方的车辆。但还没容他多想,就从后面开上来一辆南海出租车插到了他前面。小范就又变回了原来的车道,与这辆出租车并排前行。出租车驾驶员张某摇下车窗问小范是怎么开车的,是不是想被撞。刚被对方别了一下的小范心里也正懊恼着,直接回了句:“你有本事就来撞我。”
“好,你等着,看我怎么搞你!”此后,张某就开始上演他的“别车大战”了。
从交警提供的视频中可以看到,小范第一次被逼停后,出租车就开在了他的前面。过了红绿灯后,四车道变为三车道。“我不想跟他别车,就打算变道至最右边车道。”但是还没等小范变到最右边车道,张某的出租车又一次横在了小范的车前,小范的车再次被逼停。这时小范预料到对方可能会第三次别车,于是车头往左边打了一下方向,做了个“假动作”,果然,出租车又一次从最右边车道变道至中间车道。然而,看到小范没有变道过来,张某心里的气还没消,他再一次从中间车道变道至最右边车道,这时候小范没能及时刹住车,两车发生了追尾事故。
当时,出租车内下来了3名女乘客,她们快速离开了现场,内心的害怕和担心可见一斑。
夏天开车千万别斗气
张某是河南人,今年35岁,开出租车已经有十五六年,应该说是个经验丰富的老司机了,为何当天会如此冲动?据他称,当天小范的第一次变道很突然,把他吓了一跳,他认为对方是故意的,而自己在质问他为何这样开车时,小范的态度并不友好。
“我在第二次逼停他的时候,车内的乘客已经劝我了。”张某告诉记者,看到他如此冲动,车内的几名女乘客都很害怕,拼命劝他不要别车了,否则很危险。但是张某根本听不进去,他就想给小范一点颜色瞧瞧。
追尾事故发生后,张某心里还是气愤难平,他认为这一切之所以会发生,都源于小范的第一次故意变道。至于自己为何要如此愤怒,4次逼停小范的车,张某也说不出原因,“就是心里很气。”
事故发生后,一大队把相关情况抄送给了运管部门,昨天上午交警部门也约谈了嘉兴市南海巴士出租车有限公司负责人,该负责人表示,公司将对张某采取停运7天、批评教育及取消本年度先进评选资格等相应处罚。另外,由于车祸是张某故意别车造成的,保险公司拒绝理赔,张某将承担两辆车子的维修费用。
一大队事故中队副中队长陈如麟对张某进行了批评教育,同时也提醒广大驾驶人:夏季天气炎热,开车容易出现疲倦和烦躁情绪,大家更应克制情绪,理性对待加塞、变道等不文明行为,而不是“以牙还牙”。尤其是像出租车这类营运车辆,更应该起到表率作用,不管发生什么情况,首先要保障车内乘客安全,决不能意气用事。陈警官也肯定了这起事故中小范的做法,在别车时他多次选择了避让,如果小范跟张某一样意气用事,两人在闹市区别车,很可能发生人员伤亡或车辆损毁等严重危害公共交通的事故。