日前，在开发区（高桥街道），记者看到，网格员沈剑杰正把一张张新丰村60周岁以上老人的交通安全档案卡里的信息输入电脑，生成数字化档案。这些档案用积分制的方式，记录了该村老人的文明出行行为习惯。

　　“老人只要文明出行，比如开电动车戴安全头盔，过马路时不闯红灯，规劝他人遵守交规等，我们就会在他的交通安全档案卡上为其积分，反之则会扣分。”沈剑杰说，在积分制的加减运算中，老人的安全意识“加”了，不规范行为“减”了。

　　除了积分制管理、数字化档案，在开发区（高桥街道），眼下还有一批交通安全家教师，他们是由医生、教师、公务员、心理辅导师、网格员、社会义工、热心村民、网络社会组织成员等社会各界人士组成的。他们有一个共同点：愿意用温情行动和各自的特长为交通安全出一份力。他们为开发区（高桥街道）的老年人宣讲交通安全知识，发放交通安全档案卡，实施交通安全引导，对经历过交通事故的当事人、家属给予心理辅导。

　　“以新丰村为例，2016年乌镇大道通车后，该行政村被乌镇大道一分为二，每天早晨有不少老人横穿乌镇大道去村里的集市买菜、吃早餐，常年养成的行为习惯，使得老人无法适应新的交通情况，极易引发安全事故。”一名家教师告诉记者，在发现这一问题后，家教师积极上门开展了针对该村60周岁以上老人“三行六不护安全”的交通安全大宣讲。

　　“我们不是光靠一张嘴讲，还会上门播放临近地区发生的交通安全事故视频，用最直观、最有警示意义的内容，为老人们上一堂交通安全课。”这名家教师表示，经过第一波宣讲，不少老人都开始意识到交通安全和行为习惯的重要性。

　　一张交通安全档案卡记录老人的交通安全行为，一套积分奖罚机制督促老人养成文明出行的习惯，一支交通安全家教师宣讲队伍提前筑牢安全防范的关口。如今，在“三治融合”发源地，我市正在探索如何运用自治、法治、德治的法宝，化解交通安全事故频发的乱象，降低交通安全事故的伤亡比率。

　　“减少交通安全事故，除了路面有序、规范的交通管理制度，更需要每一个交通参与者提升交通安全意识，养成文明出行的习惯，因此，我们针对交通安全事故高发人群开展了一套行之有效的防范措施。”市交通安全大会战领导小组办公室相关负责人告诉记者，今后，这一“三治融合”的法宝还将继续在全市范围内推广运用，提升更多老人的文明意识，减少交通安全事故发生，为平安桐乡建设添砖加瓦。