江南街道兴学社区位于江南核心区域,占地面积0.25平方公里,现有住户2695户,居民7900余人。辖区内共有房屋60余栋,基本建于上个世纪八十年代末九十年代初,是一个典型的老旧小区,且大多都没有物管,只能由社区代管。
那么,该如何破解老旧小区的管理难题呢?兴学社区在第二平安小区进行试点,充分发挥小区党员的作用,成立红色业委会,通过“党建”带动“群建”,开展“红色助跑”“社情自理会”等活动,当好“五心”红管家,真正做到小区人管理小区事。
老旧小区无物管
居民自发成立业委会
兴学社区第二平安小区内有11幢房子,44个单元,522户住户,建于上个世纪八十年代末九十年代初。原本是一个开放式的小区,有第一百货、康恩贝制药、锰钢厂等单位的集资房,也有商品房。1993年前后,通过单位赞助、居民自筹、社区协助等多种方式,建成了平安小区,设置了门卫。但是小区没有物业,也没有业委会,一直以来都由社区代管。
历经30年风雨,小区的外立面、管网、道路都变得陈旧不堪。2016年,在开发区管委会的大力支持下,兴学社区开始进行老旧小区改造,包括第二平安小区在内的老旧小区面貌发生了翻天覆地的变化。为了改变以往社区代管精力不足的现状,2018年11月,兴学社区以第二平安小区为示范点,发动小区党员和热心群众,通过居民推荐和自荐的方式,选举出7名成员成立业委会,其中4名为党员,成为名副其实的红色业委会。兴学社区也是开发区最早通过选举成立红色业委会的社区。
“我们就是想充分发挥党员的先锋模范作用,通过‘党建’带动‘群建’,让小区人来管理小区事。”兴学社区党委书记吴桂芳说。业委会成立后,小区通过党建引领,努力为居民提供服务,为破解老旧小区管理难题打下了坚实的基础。通过党建引领,越来越多的党员、群众开始参与小区管理。目前,主动参与小区管理的人数已增长至16人。
“五心”红管家 管好小区事
在第二平安小区门口,一间10平方米左右的小房子被改造成红色业委会议事厅。里面摆放了桌椅和宣传展板,墙上挂着有关红色业委会组织结构、工作职责、联席会议制度、微公益项目清单等内容的展板,还有一个红色图书角,供居民借阅。
议事厅还开通了红色助跑服务热线。今年以来,兴学社区积极响应政府实施的“无证明城市”改革号召,深入推进“最多跑一次”。针对小区老年人多的特点,红色业委会积极行动,对一些简单的申报审批事宜进行代办,最大程度地服务居民。今年以来,已有16人通过“红色助跑”活动实现足不出户办理事项,深受居民好评。
业委会成员工作认真负责,从今年1月份开始,16名业委会成员利用自己的空余时间,按照排班表每天来这里义务值班,登记企退人员情况、犬类管理情况,填写日常巡查登记表格,帮助调解居民矛盾。业委会成员江京福说:“我是一名老党员,退休以后能为小区做点事情,发挥余热,我感到很开心。”
业委会成员吴美桂是一名有着23年党龄的老党员,也是27幢二单元和三单元楼道长。吴美桂工作负责,出现化粪池满溢、水管漏水等问题,她会不厌其烦,向居民说明情况,联系施工人员进行施工。她也很关心居民,邻居夫妻两人上班都很忙,没时间接孩子,吴美桂就帮着接送孩子,有时还烧晚饭给孩子吃。在担任楼道长的23年里,吴美桂逐渐获得居民的认可。
红色业委会又是小区的“五心”红管家,即贴心红管家、舒心红管家、放心红管家、爱心红管家以及热心红管家。在日常工作中,红管家们检查楼道消防器材,开展环境整治,宣传文明养犬,入户走访调查,劝阻居民随意晾晒衣物,在小区巡逻,真正做到了知民事、化民忧、保民安、帮民困、解民需。
社区乱象全面好转
在小区居民董女士看来,红色业委会成立以后,小区里乱停车、私拉电线这两个最突出的问题得到了有效解决,现在小区整齐有序多了。
建造之初,第二平安小区并没有规划过停车位,随着经济的发展,小区里有车一族越来越多,停车位与车辆之间的供需非常不平衡。再加上小区又是学区房,周边居住人口密集,人员流动率大,不少外来车辆涌入,使得小区的停车位愈发紧缺,滋生了一系列停车乱象。老旧小区改造期间,兴学社区按照应划尽划的原则,利用小区一切合理空间,施划了102个车位。但目前小区汽车保有量大概有230余辆,车多地少,问题依旧没有解决。
创建工作开展以来,开发区严厉查处乱停车现象,社区和红管家们也为解决这一难题想了不少办法。每天,值班人员都会在小区及周边巡逻,看到违停车辆就及时联系车主移车,晚上在不影响交通的情况下,允许车辆停放在停车位之外,但同样要联系车主,规定第二天早上8点之前必须开走。对于没有及时处理的违停车辆,值班人员会拍照上传至红色业委会微信群,登记在巡查日记里。
以前,小区私拉电线现象十分严重。虽安装了部分充电桩,但依旧不能满足日常需求。业委会亲自上门做居民思想工作,事先张贴通知书,同时配合联合执法现场劝导。现在,小区的“空中飞线”基本消失。
每个月,业委会还要召开社情自理会,讨论小区车辆管理、楼道堆积物、养犬等问题以及某些值班记录本上记录的、当时无法处理的事情。业委会还在每辆车上发放温馨提示和意见征集稿,让居民积极献计献策。经民主商议,在小区进出口安装了智能蓝牙系统,基本杜绝外来车辆入内,一定程度上缓解了停车难问题。
“现在仅仅是激发党员热情,发动群众自愿参与社区管理。接下来,我们将考虑引进薪酬制度,使得小区服务更加专业化。”吴桂芳说,红色业委会在第二平安小区成效初显,社区打算在其他区域也进行尝试,逐步探索出无物业小区的自治新模式,为准物业全覆盖打下坚实的基础。
江南街道兴学社区位于江南核心区域,占地面积0.25平方公里,现有住户2695户,居民7900余人。辖区内共有房屋60余栋,基本建于上个世纪八十年代末九十年代初,是一个典型的老旧小区,且大多都没有物管,只能由社区代管。
那么,该如何破解老旧小区的管理难题呢?兴学社区在第二平安小区进行试点,充分发挥小区党员的作用,成立红色业委会,通过“党建”带动“群建”,开展“红色助跑”“社情自理会”等活动,当好“五心”红管家,真正做到小区人管理小区事。
老旧小区无物管
居民自发成立业委会
兴学社区第二平安小区内有11幢房子,44个单元,522户住户,建于上个世纪八十年代末九十年代初。原本是一个开放式的小区,有第一百货、康恩贝制药、锰钢厂等单位的集资房,也有商品房。1993年前后,通过单位赞助、居民自筹、社区协助等多种方式,建成了平安小区,设置了门卫。但是小区没有物业,也没有业委会,一直以来都由社区代管。
历经30年风雨,小区的外立面、管网、道路都变得陈旧不堪。2016年,在开发区管委会的大力支持下,兴学社区开始进行老旧小区改造,包括第二平安小区在内的老旧小区面貌发生了翻天覆地的变化。为了改变以往社区代管精力不足的现状,2018年11月,兴学社区以第二平安小区为示范点,发动小区党员和热心群众,通过居民推荐和自荐的方式,选举出7名成员成立业委会,其中4名为党员,成为名副其实的红色业委会。兴学社区也是开发区最早通过选举成立红色业委会的社区。
“我们就是想充分发挥党员的先锋模范作用,通过‘党建’带动‘群建’,让小区人来管理小区事。”兴学社区党委书记吴桂芳说。业委会成立后,小区通过党建引领,努力为居民提供服务,为破解老旧小区管理难题打下了坚实的基础。通过党建引领,越来越多的党员、群众开始参与小区管理。目前,主动参与小区管理的人数已增长至16人。
“五心”红管家 管好小区事
在第二平安小区门口,一间10平方米左右的小房子被改造成红色业委会议事厅。里面摆放了桌椅和宣传展板,墙上挂着有关红色业委会组织结构、工作职责、联席会议制度、微公益项目清单等内容的展板,还有一个红色图书角,供居民借阅。
议事厅还开通了红色助跑服务热线。今年以来,兴学社区积极响应政府实施的“无证明城市”改革号召,深入推进“最多跑一次”。针对小区老年人多的特点,红色业委会积极行动,对一些简单的申报审批事宜进行代办,最大程度地服务居民。今年以来,已有16人通过“红色助跑”活动实现足不出户办理事项,深受居民好评。
业委会成员工作认真负责,从今年1月份开始,16名业委会成员利用自己的空余时间,按照排班表每天来这里义务值班,登记企退人员情况、犬类管理情况,填写日常巡查登记表格,帮助调解居民矛盾。业委会成员江京福说:“我是一名老党员,退休以后能为小区做点事情,发挥余热,我感到很开心。”
业委会成员吴美桂是一名有着23年党龄的老党员,也是27幢二单元和三单元楼道长。吴美桂工作负责,出现化粪池满溢、水管漏水等问题,她会不厌其烦,向居民说明情况,联系施工人员进行施工。她也很关心居民,邻居夫妻两人上班都很忙,没时间接孩子,吴美桂就帮着接送孩子,有时还烧晚饭给孩子吃。在担任楼道长的23年里,吴美桂逐渐获得居民的认可。
红色业委会又是小区的“五心”红管家,即贴心红管家、舒心红管家、放心红管家、爱心红管家以及热心红管家。在日常工作中,红管家们检查楼道消防器材,开展环境整治,宣传文明养犬,入户走访调查,劝阻居民随意晾晒衣物,在小区巡逻,真正做到了知民事、化民忧、保民安、帮民困、解民需。
社区乱象全面好转
在小区居民董女士看来,红色业委会成立以后,小区里乱停车、私拉电线这两个最突出的问题得到了有效解决,现在小区整齐有序多了。
建造之初,第二平安小区并没有规划过停车位,随着经济的发展,小区里有车一族越来越多,停车位与车辆之间的供需非常不平衡。再加上小区又是学区房,周边居住人口密集,人员流动率大,不少外来车辆涌入,使得小区的停车位愈发紧缺,滋生了一系列停车乱象。老旧小区改造期间,兴学社区按照应划尽划的原则,利用小区一切合理空间,施划了102个车位。但目前小区汽车保有量大概有230余辆,车多地少,问题依旧没有解决。
创建工作开展以来,开发区严厉查处乱停车现象,社区和红管家们也为解决这一难题想了不少办法。每天,值班人员都会在小区及周边巡逻,看到违停车辆就及时联系车主移车,晚上在不影响交通的情况下,允许车辆停放在停车位之外,但同样要联系车主,规定第二天早上8点之前必须开走。对于没有及时处理的违停车辆,值班人员会拍照上传至红色业委会微信群,登记在巡查日记里。
以前,小区私拉电线现象十分严重。虽安装了部分充电桩,但依旧不能满足日常需求。业委会亲自上门做居民思想工作,事先张贴通知书,同时配合联合执法现场劝导。现在,小区的“空中飞线”基本消失。
每个月,业委会还要召开社情自理会,讨论小区车辆管理、楼道堆积物、养犬等问题以及某些值班记录本上记录的、当时无法处理的事情。业委会还在每辆车上发放温馨提示和意见征集稿,让居民积极献计献策。经民主商议,在小区进出口安装了智能蓝牙系统,基本杜绝外来车辆入内,一定程度上缓解了停车难问题。
“现在仅仅是激发党员热情,发动群众自愿参与社区管理。接下来,我们将考虑引进薪酬制度,使得小区服务更加专业化。”吴桂芳说,红色业委会在第二平安小区成效初显,社区打算在其他区域也进行尝试,逐步探索出无物业小区的自治新模式,为准物业全覆盖打下坚实的基础。