“现场没见到执法人员，也没经过超重检测设备，怎么就被执法人员抓了个正着？”货车驾驶员张某昨天致电党报热线询问。据了解，张某当时在长兴县318国道超限运输检测站接受处罚时，感到不可思议。原来， 7月10日，长兴正式启动治超非现场执法程序，他也成为科技治超处罚的第一人。

　　执法人员提供的数据显示，张某的车为3轴车，车货总重超限5吨。看过现场抓拍的称重检测照片后，他对违法事实供认不讳。执法人员依法作出行政处罚，并对他进行宣传教育，倡导守法、安全运输。“就跟查处车辆超速、闯红灯违章是一个道理。”长兴县公路管理局318国道超限运输检测站副站长何钢说。据介绍，当车辆经过公路治超非现场执法检测点位，动态自动称重检测设备、车辆抓拍识别设备、视频监控设备、车辆信息数据处理系统将同时工作。对过往车辆的车型、车牌、轴数等相关信息实时采集和固定。内勤人员根据设备采集和固定的数据，对违法超限车辆进行甄别和筛选后，通过告知外勤人员拦截违法超限车辆并进行查处。

　　货车超限超载是最主要的公路杀手，对道路安全、人身安全有巨大危害。科技治超的启动运作，解决了以往传统治超措施单一的执法瓶颈，克服了受气候状况、执法时段、执法力量等因素的限制， 24小时全天候、全时段监控治超，执法效率将大大提高。“以前是现场被抓住才会被处罚，现在只要违章就会被处罚。”何钢说，利用科技手段，有效缓解了以往只靠现场执法而遭遇车辆逃逸、暴力抗法的被动局面，让超限超载行为得到有效遏制，道路运输环境显著提升。据介绍，长兴县域内非现场执法检测点位共设3个，位于泗安镇内的点已率先启动。执法采用全省交通系统联网模式，超载过路车辆经过长兴时，执法人员同样给予处罚。“比如经过我们长兴县时发现车辆超载，根据车辆行驶轨迹，我们可以将超载信息通知下一地区实施处罚，促使道路运输从业者自觉守法运输的目标。”何钢说。