今年上半年杭州市委办公厅、市政府办公厅正式印发了《杭州市生态环境损害赔偿制度改革实施方案》（以下简称《方案》），针对企业和个人污染环境、破坏生态等问题，除了行政处罚、刑事追责之外，还要承担相应的生态环境损害赔偿责任。

　　对于生态环境损害行为具体怎么“赔偿”？赔偿范围是什么？谁又担有赔偿责任？

　　加快生态环境损害赔偿制度改革给生态环境破坏者上“紧箍咒”

　　近些年，随着城市经济发展日益加快，“雾霾”、“环保”、“绿色出行”等字样，也稳稳占据各类新闻榜首。各地相继在电视、公交、地铁、网络平台上，大力度投放环保宣传片和宣传海报。社会对环保的重视度也日益加强，但仍还有一些顽固病毒难以溶解，他们不顾生态破坏后果，肆意妄为。

　　今年“五一”期间，一支越野车队碾压“格聂之眼”植被的视频流出，一时间，在社会引起轩然大波。

　　如何有效遏制生态环境不被破坏？杭州市加快生态环境损害赔偿制度改革，欲给生态环境破坏者上一道“紧箍咒”。

　　自2018年1月1日起，《生态环境损害赔偿制度改革方案》在全国正式试行，全国各地也纷纷开始出台相关生态环境损害赔偿制度改革实施方案。

　　2018年5月，中共浙江省委办公厅、浙江省人民政府办公厅印发了《浙江省生态环境损害赔偿制度改革实施方案》，同年10月浙江省环境保护厅等9部门相继下发了《浙江省生态环境损害赔偿磋商管理办法（试行）》、《浙江省生态环境损害鉴定评估办法（试行）》、《浙江省生态环境损害修复管理办法（试行）》的通知。紧随其后，今年上半年杭州市委办公厅、市政府办公厅也正式印发了《杭州市生态环境损害赔偿制度改革实施方案》（以下简称《方案》），针对企业和个人污染环境、破坏生态等问题，除了行政处罚、刑事追责之外，还要承担相应的生态环境损害赔偿责任。

　　槽罐车侧翻至三氯甲烷泄露物流公司赔偿30万环境损害费

　　“环境有价，损害担责！”，实施生态环境损害赔偿制度将改变过去“企业污染、群众受害、政府买单”的局面。不过，对于生态环境损害行为具体怎么“赔偿”？赔偿范围是什么？谁又担有赔偿责任？

　　杭州《方案》要求在全市范围内试行生态环境损害赔偿制度，明确了赔偿范围、责任主体、索赔主体、损害赔偿解决途径等，形成相应的鉴定评估管理和技术体系、资金保障和运行机制，逐步建立生态环境损害的修复和赔偿制度，为加快推进我市生态文明建设提供制度保障。

　　2018年7月26日，浙江某物流有限公司一辆槽罐车,在杭州绕城高速发生侧翻，导致部分三氯甲烷泄漏至绿化带雨水沟后进入高速边河道。事后，浙江省环科院对该地带进行了环境污染损害评估，最终认定此次事故造成环境损害费用304819.58元。

　　经磋商，杭州市生态环境局与该物流有限公司达成协议，由该物流有限公司承担此次污染事故造成的环境损害费用。

　　无独有偶，今年5月13日，在萧山区人民检察院，杭州市林业水利局、萧山区林业水利局与赵某等7人就在萧山义桥、钱江农场等地，以营利、食用等目的，非法收购、出售珍贵、濒危野生动物猫头鹰，导致5只猫头鹰被宰杀死亡，破坏国家野生动物资源案件，签订了生态环境损害赔偿协议，承担生态环境损害赔偿费用7.5万元。

　　据市生态环境局相关工作人员表示，接下来针对《方案》还将逐步完善相关配套制度，形成相应的鉴定评估管理、资金保障和运行机制。

　　损害生态环境是有代价的！杭州《方案》的制定，除了以经济赔偿手段遏制生态环境破坏行为，更重要的是培养社会积极承担环境修复责任。破坏容易，修复难，无论是企业和个人，要对“脆弱的生态环境”手下留情！