昨天下午2时多，浦江申通快递公司分拣中心，虞宅区域的快递员虞杨康正在将分拣出来的快件打包，准备投送。“在没有实现‘快递进村’前，虞宅区域一天投送100件左右，现在淡季每天200～300件，旺季每天800件左右。”浦江申通快递公司工作人员叶海祺说。快递进村改变了村民的消费方式，虞宅智丰村的刘太举就网购了一台电动农药喷雾器，正等待快递员派送。

　　去年7月，浦江通过政府购买服务的形式，由浦江县申通快递公司中标开展实施“快递进村”项目，承接县内14家快递公司的乡村快递件，打通了农村快递“最后一公里”，为优质农产品外销开辟了通道。虞宅乡高山新村村民聂红仓家的芝麻糖、玉米脆片、清明粿等土特产，一年销售额达7万余元。杭坪镇程家村的周根旺试水销售自家生产的笋、野生姜等农产品，每天要发10件左右。

　　浦江在全省首创“快递进村”项目，目前已建成行政村级服务点402个。其中，村级示范点2个，镇级示范点4个，每日进村快件维持在5000票左右。同时也培训了一批农村电商学员，助力优质农产品外销。

　　政府购买服务打通“最后一公里”

　　“以往我们申通发往西部山区的快件，都是放在浦江汽车西站，再通知客户自取。因此，很多人有意见，在网购时都表示拒绝申通。自从申通中标，实施快递进村后，申通在老百姓中的口碑好了起来。”浦江申通公司杭坪区域业务员石超日常的派送线路有4条，靠近镇区的转一圈40分钟，而往山区走的2条线路，走一圈要2个多小时。“山区线路一般每天20～30件，我希望不仅是派件，更希望能收件，返程时将农户销售的产品带出来。”石超说。

　　受配送成本、业务量、消费习惯等多重因素影响，农村快递“最后一公里”服务一直是农村电商经济发展的短板。2017年3月，浦江409个行政村中只有156个行政村实现快递到村，存在快递送达不及时、配送范围不全面等问题。

　　为了破解这个难题，去年5月以来，浦江县以政府购买服务的形式助推农村快递配送，县网络经济发展局通过政府采购（招投标）确定服务商，采购服务期3年，每年服务费用不超过150万元，并由浦江县申通快递公司中标实施快递进村项目，承接百世快递、韵达快递、中通快递、圆通快递等县内14家快递公司的乡村快递件，在全省首创“快递进村”项目。先期在7个山区乡镇（前吴乡、花桥乡、杭坪镇、虞宅乡、大畈乡、檀溪镇、中余乡）的152个行政村试运行。去年12月底全县推开，目前已建成行政村级服务点402个。其中，村级示范点2个，镇级示范点4个，每日进村快件在5000票左右。