浙江在线11月1日讯（浙江在线记者 余丽 张鑫）每个月的车牌竞拍总是能牵动无数杭州人的心。

　　最近，杭州市小客车调控办传出消息，关于浙A小客车竞价管控措施有了大致的方案。

　　主要内容是，绕城内限制“非浙A”确定短时期内不会实施；有关部门正在研究竞价价格浮动调节机制；杭州限行区域内外，小客车调控将差异化实施。

　　从某种程度上来说，之前“扩大限行范围”的消息让很多没有浙A牌的杭州市民出现了一定的恐慌情绪。调控办“不扩大限行”范围的表态，则让这些急着想要浙A牌的竞拍者回归了理性。既然调控政策都来了，车牌价格也开始有了松动。

　　经过6个小时的竞价，浙A车牌10月竞价结果最终出炉。根据杭州市小客车总量调控竞价系统公布的结果来看，

　　之前的9月份，浙A车牌个人竞价的最低成交价为40000元，平均成交价为48301元；单位最低成交价为50800元，平均成交价为58267元，现在，个人和单位的最低成交价均出现不同程度下降。刚刚结束的10月份，浙A车牌个人最低成交价38100元，单位最低成交价16800元，分别下跌了1900元和34000元；从平均成交价来看，个人平均成交价43489元，单位平均成交价50454元，分别下跌4812元和7813元。

　　一轮又一轮的政府调控风声，让急于想要浙A车牌的杭州市民们放慢了竞拍的节奏。

　　除了“绕城内限制‘非浙A’确定短时期内不会实施”这颗定心丸，越来越多人知道“司法拍卖”这条获得车牌的“新途径”之后，也对火爆的车牌竞拍市场起到了一定的分流作用。越来越多的竞拍市民选择理性出价，不再盲目追高，这也让10月的最终成交价再一次出现了下跌。

　　总体来看，这块“滚烫”的铁皮也算是降下温来了，单位最低成交价3万多元的降幅，也在预示着车牌竞拍正在回归理性。