从80分向100分礼让斑马线舟山还须努力

　　　-核心提示

　　8月，舟山本岛的斑马线礼让率，在75%~85%之间波动。

　　原先礼让率测评较低的朱家尖地区，通过辖区交警的坚持管理，社会力量的共同参与，礼让率大幅提升至80%以上。而外岛的嵊泗泗礁本岛，在近期的斑马线礼让率测评中，也表现优异。

　　稳中有升，但稳中也有降。

　　7月初时，本岛中心城区重点路口的礼让率已有不少达到了100%，但待9月初复测时，数据有所下降。舟山交警指挥中心的相关负责人不避讳地说，无论是驾驶员还是职能部门，严管时绷着的弦，有所松懈。

　　8月23日，在创建国家全域旅游示范区动员大会上，市委书记、新区党工委书记、管委会主任、自贸试验区管委会主任俞东来强调，要持之以恒地开展“礼让斑马线”行动。

　　行百里者半九十。斑马线礼让率从50%提升到80%相对容易，要从80%提升到100%，我们需要做更多。

志愿者在爱心斑马线开展文明劝导活动

　　文明礼让斑马线，需要从被动到主动

　　打开《舟山交警》的公众号，在礼让斑马线的若干篇文章底下，不少网友热烈留言。“不是成心不让，是不好掌握。 ”“汽车礼让斑马线，为何行人的监管方案不出？ ”“行人经常会突然窜出来，有的时候实在是来不及，这对司机不人性化，交警部门难道只想行人的利益吗？ ”

　　10条评论里，约有7条是驾驶员在“吐槽”行人。

　　在他们吐槽之时，仍有这样的评论出现：“其实我觉得现在的斑马线礼让没有那么好，一开始的时候是好的，现在不好了，我看到一个女的过斑马线时，汽车差一点就撞到她了，有时候汽车的确会让行，有时候也不让你了”。

　　文明礼让斑马线，究竟是“要我做”，还是“我要做”？

　　我们在主张双礼让的同时，需要树立的是主动礼让的意识：在行近斑马线时，应主动提前减速，做好对行人的预判，而非等遇到行人紧急刹车礼让。

海宇道市府北门斑马线

　　提升塔尖的20个百分点各职能部门在行动

　　文明礼让斑马线，需要驾驶员不断提高文明交通意识，也需要各职能部门真正将斑马线视为“舟山一道亮丽风景”，将文明礼让斑马线，视为品质舟山，幸福舟山的城市品牌，齐抓共管。

　　8月，交警部门将2次及以上未礼让斑马线的车辆列入了“黑名单”，纳入查缉库，实施“跟踪”；同月，全市第一套斑马线全自动抓拍系统，已于新城海宇道正式“上岗”，全市范围内还将陆续安装近百套自动抓拍设备。

　　舟山交警，在三个月的整治中，将严管区域从中心城区的重点斑马线，逐步扩展到了城区外围斑马线，将目标设定在中心城区重点斑马线礼让率达到90%以上，城区外围斑马线礼让率达到80%，并每周实行数据通报。

　　但仅有交警，远远不够。文明礼让，需要其他各职能部门共同参与。

　　8月24日起，共青团舟山市委和舟山市志愿者协会在全市范围内开展了“汽车·人”总动员活动。通过系列宣传，目前，已招募“汽车·人”志愿者1000余人。

　　8月14日，由市文明办、市公安局、舟山日报社、舟山广电总台、团市委和市志愿者协会共同发起的“为爱让行，用心守护”为主题的新城爱心斑马线认领活动，也正式启动。

定沈线怡岛路交叉路口

　　引领风尚，企业爱心认领斑马线

　　在新城爱心斑马线认领活动中，有7家单位认领了6条爱心斑马线。认领单位的志愿者于早晚高峰，到所认领斑马线处，协助交警一起做好文明引导。

　　在认领工作开展两周后，记者在志愿者上岗时段，暗访了6条斑马线。

　　定沈路港航路路口人行道

　　认领单位：中国人民财产保险股份有限公司舟山市分公司

　　时间：8月29日17∶10～17∶40

　　这条斑马线，未设置人行红绿灯。港航路上有较多单位、企业，晚高峰时段人行与车辆流量均较大。又因该人行道紧挨“港航国际”公交车站，不少行人会小跑穿过人行道追赶公交车，有志愿者引导的必要。

　　认领单位的两位志愿者，分别站于人行道与机动车道交界处两端，当行人即将走进人行道时，志愿者会举起小红旗示意来车停车礼让。此路口人行道前，大多数车辆做到了文明礼让，监测时段礼让率达到了87.5%。

　　志愿者介绍，他们参与管理斑马线的时间为16∶30～17∶30，当日志愿者离开后，此路段文明交通情况仍良好。过半数行人也有集中等待无车时通过的意识，做到了双礼让，提高了通行率。

　　不足的是，电动车习惯骑行穿过斑马线，部分车辆没礼让，容易造成碰撞。建议电动车下车推行。

　　定沈路体育路斑马线

　　认领单位：舟山市速达汽车服务有限公司

　　时间：8月29日17∶13～17∶43

　　定沈路体育路的交叉口是一个四通八达的路口，车流量非常大，有4个红绿灯、8盏人行红绿灯。

　　下班高峰期，一个红绿灯的时间，行人以及非机动车就会将路口挤得水泄不通。虽然拥挤，但跟着红绿灯的变化，能做到有序通行。

　　原本被认领的斑马线，在该时段，记者没有看到志愿者到岗。

　　四个方向的各右转路口没有红绿灯指示，只要有行人和非机动车通过时，大部分司机能踩下刹车，用手示意行人快过。

　　糟糕的是，在绿灯通行时，有车辆驶过斑马线，一路鸣笛；右转路口，有行人站在斑马线旁打电话，并没有过斑马线的举动，让路过的驾驶员颇为难。

　　定沈路怡岛路口人行道

　　认领单位：国网舟山供电公司

　　时间：8月28日17:15～17∶45

　　这是一个十字路口，该路口有四条斑马线，其中三条设有人行红绿灯。两位志愿者分别管理定沈路上的两条南北向人行道。

　　17时33分，一辆东向西行驶的面包车，与逆行的电动车碰撞，两人受伤。事故引起了不少行人与电动车主的围观，造成了短时交通拥堵。志愿者第一时间对现场进行了疏导，及时保障了道路畅通，给志愿者点赞。

　　尽管有志愿者进行劝导，有3辆电动车不听志愿者劝阻，快速骑行通过人行道；有一对年轻情侣不遵守人行红绿灯，嬉笑着在红灯时走过了人行道；另有一位女士在“安全第一”的劝阻声中仍坚持在人行道之外行走。

　　海宇道市府北门斑马线

　　认领单位：中国银行业监督管理委员会舟山监管分局

　　时间：8月30日16∶54～17∶42

　　海宇道市府北门有4条斑马线，人流量来往较多的是南北向的两条斑马线，尤其下班高峰期。

　　16∶54，海洋农商银行的志愿者已到岗。17∶15之后，行人、车流量逐渐增加。

　　在该时段，四辆车在斑马线前有意识地刹车让行，但礼让没到位。

　　尴尬的是，人流量较大时，向西行的车辆进行礼让，向东行的车辆并没有礼让，让行人处在中间，延长了西行车辆的礼让时间，给交通造成了一定的拥堵。

　　市民徐先生说，人多、车多的时候，不妨人等一等，让车子过一些，再进行疏导，这样不至于造成交通堵塞。

　　海宇道和怡岛路斑马线

　　认领单位：新城公路与运输管理局

　　时间：8月28日7∶47-8∶18

　　早高峰的海宇道上，车辆川流不息。

　　穿着橘黄色马甲、头戴鸭舌帽的上海大众志愿者，手持“行人请快速通过”的红旗，站在海宇道和怡岛路斑马线的两端指挥着来往的车辆以及行人。

　　推着小推车的女士正要过马路，志愿者向前平举红旗示意车辆暂停，让行人先行，黑色轿车缓缓停下，文明礼让。

　　黄姓志愿者头顶太阳，晒得满脸通红，坚守岗位。有市民给他支招：“你可以站到树荫底下，躲一下阳光。 ”该志愿者表示：“离斑马线太远，就失去意义了。 ”

　　该志愿者告诉记者，公司认领了每周二和周四的爱心斑马线活动，他轮到周二“站岗”。“大部分私家车很配合我们的劝导工作，但仍然有一些车主熟视无睹，不理会红旗，‘唰’地就开过了。 ”

　　海洲华府小区门口斑马线

　　认领单位：中国移动通信集团浙江有限公司舟山分公司、中国联合网络通信有限公司舟山分公司

　　时间：8月30日7∶56～8∶26

　　“阿婆，侬先过去。 ”“不、不、不，我等车子先过。 ”“车子等您呢，您快过。 ”

　　听完志愿者的话，老太太拎着刚从菜场买来的菜快步走过斑马线。8月30日早上，记者刚到海洲华府小区门口，就看到这一幕。

　　海洲华府小区门口仅一条斑马线，南面是菜市场。上班高峰期，赶着上班的车辆以及买菜的行人，川流不息。一位交警和联通的志愿者，指挥着现场的秩序。 8点，又来了移动的志愿者。

　　在观察的时段，记者发现大部分驾驶员都做到自觉礼让，不仅让行人还让非机动车辆，偶见一例不礼让。

　　值得提醒的是，车辆已经做到文明礼让，行人却不走斑马线。

　　偶尔出现车让人、人等车的“僵持”局面，这时候志愿者起到了很好的指示、疏导作用。

　　从暗访的情况来看，被认领的斑马线礼让率均良好。私家车主文明礼让意识已有提高，而志愿者通过协助管理斑马线，有了礼让斑马线的共识。

　　6条爱心斑马线，太少。爱心的力量仍需要继续壮大。

　　市文明办的相关负责人也表示，爱心斑马线活动，将以新城为起点，以“每月一站”的形式，传递到各县区。届时全市将有更多的企业和单位，加入到爱心斑马线的认领活动中去。

　　-公车监督台

　　舟山市交警支队指挥中心相关工作人员表示，公车未礼让斑马线的行为，已从六月初的一周1~2起，下降到现在每月1~2起。

　　相关工作人员也提出，公车在执行公务时，应注意及时避让行人，在行近斑马线时主动减速避让。公车，应为本单位私家车起带头表率作用。

　　7月4日8时45分，普陀某基础保障公司在沈家门东海中路外河路口，遇行人正在通过人行横道时未停车让行。

　　据了解，因当天有信号中断事件发生，负责抢修的车辆在通过人行道时，未及时注意行人进入人行道并进行停车礼让。

　　相关负责人介绍，针对文明礼让斑马线要求，公司已在内部开展了文明交通专题会议，请来了交警，对公司的驾驶员进行教育。

　　8月4日9时59分，定海某公司的车在定海翁洲大道建胜路至双坝线路段，遇行人正在通过人行横道时未停车让行。

　　据了解，该公司已对未礼让司机进行了批评教育。而公司也有发文件，向驾驶员宣读相关法律法规；每次出车前，车队长会做警示教育。

　　另外，公司也按行车规定，将行车安全纳入了年终考核体系，礼让斑马线，是其中的一项重要内容。

　　8月2日8时44分，新城某金融机构的车在新城海宇道怡岛路，遇行人正在通过人行横道时未停车让行。

　　公司相关负责人介绍，公司一直很重视文明礼让斑马线的宣传教育。公司领导曾亲自宣导相关政策，公司也参与了斑马线的志愿管理，并由专门的小组长进行人员管理，督促公司员工积极参与文明礼让斑马线工作。