近日，中国铁路上海局集团有限公司首批39名动车组女司机学员集结完毕，她们将分别在南京东机务段、徐州机务段、上海机务段正式上岗培训。这也是时隔44年后，再次招募火车女司机，填补了我国没有高铁复兴号女司机的空白。

　　其实早在1975年，中国就已出现了第一批内燃机车女司机，当时先后共招募了21名。但以往，蒸汽机车、内燃机车对司机体能要求较高，所以渐渐的，火车都由男性驾驶。随着铁路快速发展，特别是复兴号高铁上线后，对机车司机的技能要求越来越高，体能要求逐渐降低。女性心细的特点在动车组操纵上能发挥优势，且能适应复兴号动车组平稳操纵、精准对标的需要。

　　据悉，这39名高铁女司机来自天南海北，平均年龄22岁，都是具有铁路专业知识的应届毕业生，是铁路部门从各高校优中选优、好中选好，精心挑选出来的。除了在培训基地受训外，她们还将进行“一对一”的拜师，实习半年以上，最快明年年中就能与乘客见面了。

　　上海铁路局表示，目前各个机务段已制定详细可行的培训计划，从军事体能训练、政治思想教育、岗位技能等三个方面进行培训，她们在完成相关培训并通过考试后，从学员、到副司机、再到司机，直至拿到动车组驾驶证才能上岗。

　　图片来自上海铁路局