3月15日上午9点30分，湖州市水上交通指挥中心内，一款“湖州制造”智慧海事系统开始试运行。该系统的上线，标志着湖州航道有了自己的“电子警察”，可自动监测途经航道船舶是否存在安全缺陷、防污染措施是否到位、证书是否过期等行为。

　　据悉，海事部门对船舶的事中事后监管事项多达20多项,这些监管项都由不同的部门建设了不同的业务系统,有时候，现场执法海事人员需要登录18个系统,而且这些系统互不相连,造成了大量的低效劳动和重复劳动。

　　湖州市港航局有关负责人介绍，智慧海事工程对这些系统数据进行归集和梳理,并打通了与上级各大业务系统的对接,构建了智能化的动态监管与监测系统，为船户及海事人员提供精准的信息服务与智能辅助。

　　智慧海事系统试运行后，现在海事现场执法工作绝大部分只需要海事通就可以完成,打开海事通可以接收到经过智能化处理的监管任务,同时可以方便地完成对船舶的监管和执法业务处理。

　　记者在湖州市水上交通指挥中心看到，工作人员只需动动鼠标，就能看到航道内的警情位置，和执勤海事人员配备的执法记录仪传来的现场实时画面。

　　“以前，很多船舶违章行为，都需要执勤人员登船后，才能被发现，而靠这套系统就能不登船完成多项检查。”该负责人告诉记者，船舶只要途经湖州航道，海事部门利用智慧海事系统，就能够清楚知道该船舶是否及时报告、生活污水是否正常上岸排放，证书有没有过期等异常行为。

　　实现智能化监管的同时，另一个面向船户的app“E航运”也已上线。通过该app，船户能及时了解各航道的水文、天气等信息，同时，在发生搁浅、碰撞事故等突发事件时，船户点击app中的一键报警，就能得到海事部门第一时间的救助。遇上洪水封航时，还能点击申请重点物资运输优先过闸。

　　湖州市港航局有关负责人介绍，如今试运行的智慧海事系统是他们的一期项目，更多新功能正在紧张研发中，比如类似高德地图的电子航道地图、大气排放的智能化监测等。

　　据介绍，该系统由湖州市历时一年自主研发，待进一步完善后，将在全省推广。