一体发展，交通先行。昨天上午，两辆公交车分别从苏州市吴江区汾湖高新区（黎里镇）旅游集散中心出发，一辆开往嘉善西塘，一辆开往上海青浦，两条公交线路从此串起了三地旅游景点，这也是嘉善首条毗邻省际定制旅游专线。

　　据了解，这两条公交线路票价均为5元，且都支持手机扫码支付。往返于西塘古镇与黎里古镇的公交，全程约19公里，运行时间为7点至17点30分，间隔约70分钟。虽然不到20公里，但是这条线路的开通，打破了吴江、嘉善两地省际交往靠客运班线衔接的传统模式，有效解决了省际间“最后一公里”的出行问题。

　　“我听说黎里要和西塘通车，正好想去西塘玩，就来坐坐看。”昨天，吴江黎里镇史北村的村民陆新生和沈义方成为旅游专线的首批乘客。陆新生告诉记者，以前去西塘玩时，需要先开电动车到陶庄汾玉村，然后再转乘216路公交车。但是现在，直达公交车开到了家门口。

　　据悉，该条线路由嘉兴市善通运输（集团）有限责任公司和苏州市吴江公共交通有限公司共同运营，双方各出一辆公交车，沿途停靠西塘景区停车场、洪溪路口、陶庄路口、汾湖社区、史北钢材市场、施家港南、黎里旅游集散中心。

　　“这条线路的开通，惠及了吴江、嘉善两地超240万的常住人口，更惠及了黎里、西塘两大古镇景区近1300万的游客，这条旅游定制专线，驶出的不仅是长三角的交通一体化，还有旅游一体化、民生一体化。”嘉善县副县长郁伟华表示。

　　事实上，跨省公交线路并不少见，但此前在接轨上海的大背景下，对接更多的是上海。目前嘉善已开通328路姚庄汽车站—枫泾枢纽站，329路嘉善丁栅—上海青浦蒸淀；平湖也有315、319、207路等，让浙沪边界上的姚庄、丁栅、新埭、枫泾等乡镇实现无缝对接。而吴江先行一步，已先后开通了对接上海青浦以及嘉兴乌镇、湖州南浔等地的跨省公交线路共8条。

　　“此次省际定制旅游专线的开通，是长三角区域一体化上升为国家战略后，嘉善落实长三角一体化发展战略的务实举措，必将为三地的高质量一体化发展开辟崭新的空间。”郁伟华说。

　　据悉，青浦、嘉善、吴江的交通运输部门正加强沟通协调，下一步将重点推进三地公交卡种和公交刷卡优惠政策等工作。