制图 张利昌

　　【撇出故事】

　　人物：马军，嘉善县经济技术开发区招商服务局副局长（招商一局局长）

　　时间推动了变化。

　　在时间的长河中，嘉兴与上海，始终是两个无法孤立看待的城市。1996年，上海陆家嘴矗立起一座“嘉兴大厦”，这是陆家嘴第一幢由外省地市投资建造的大厦；2003年，“八八战略”吹响号角，提到要“主动接轨上海、积极参与长江三角洲地区交流与合作”；2017年，省政府批复同意嘉兴市设立“浙江省全面接轨上海示范区”；而如今，随着长三角区域一体化上升为国家战略，双方合作愈发深入。

　　而人见证了变化。

　　在嘉兴市融入长三角一体化进程中，人是最有力的见证者。

　　马军2006年开始接触对上海的招商，与上海的每一次靠近、每一次互动，都是他工作的日常。在他13年的工作生涯中，见证了沪嘉关系由远及近，双方合作节奏稳准，更遍尝了酸甜苦辣。“我为在上海的那些年感到自豪！”马军说。直到现在，他还因招商工作，保持着每周至少去两次上海的频率。

　　远与近

　　沪嘉双城越靠越近

　　嘉善与上海接壤，毗邻地区人们的方言、生活习惯等都有诸多相似。看似相近，但早年对于嘉善城区的人，去一趟上海并不容易，对于刚去上海招商的马军来说，也是如此。

　　当时往返嘉善、上海两地的路比较难走，车的间隔也很久，早上从家出发，中午才能到上海。“上海看着不远，但真正去一趟才会发现，途中有种种麻烦，很花时间。”马军说。

　　地理上的“远”还能接受，心理上的“远”则让马军一筹莫展。

　　面对客商，当时的招商干部，要做的第一步，都是介绍嘉善。说起嘉善，当时的很多客商一脸茫然，完全不知道还有这个“邻居”。即便把嘉善介绍清楚了，客商们也充满了不信任。“无力感。”马军用这三个字形容当时的感受。回忆当时，马军无数次徘徊在林立的高楼间，觉得大上海“远在天边，高不可攀。”

　　但如今，这一切都在悄然发生着变化。

　　地理上，距离没变，但交通方式更新迭代，高铁从嘉善到上海，只需20分钟，短则十几分钟就有一趟，长也不过四五十分钟；此外，高速1小时左右也可到达。

　　另外，省际公交线路的开通、嘉善经开区至上海松江9号线的通勤巴士，以及逐渐打通的断头路，都为嘉善出行上海提供了多种选择。

　　随着交通的便捷，常常往返两地的招商干部们，很少在上海租房子，更多是选择当天来回，被称为“一日招商”。“有时候和客户道别后，我到家比他们还快。”马军说。

　　心理上，双方更是逐渐靠近，合作日益紧密，除了产业外，医疗、教育、人才等各方面都迈出了坚实步伐。例如去年年末签约的中新嘉善现代产业园，将以智能传感产业为主导，建设具有国际影响力、竞争力的“智能传感谷”；嘉善国际创新中心（上海）正式亮相，借力上海创新要素，助力嘉善经济新一轮高质量发展。

　　慢与快

　　洽谈宜慢，推进要快

　　上世纪90年代，嘉善经开区刚成立，整个上海滩，都是招商干部的战场，但他们的筹码，就只有一片荒地和一股不服输的韧劲。

　　初入上海，人生地不熟，如何打开市场？如何招商引资？谁都没经验。嘉善的招商干部们采用了大海捞针式的笨办法——跑面。找一栋写字楼，坐电梯到最高层，然后一层一层走下来，一家一家公司递名片。但是“跑面”的效果并不明显，被婉拒、吃闭门羹是家常便饭，好项目更是可遇不可求。

　　但就是在这样的上门、被拒，再上门、再被拒的过程中，招商人员们渐渐摸清了大上海的门路，积累下了一大批对今后工作有帮助的资源，“嘉善”这一品牌，也在“马军们”的“跑面”中声名鹊起。

　　辛苦的招商和服务，终于在2011年，为嘉善经开区赢得了一块“国字号”招牌，新一轮的发展号角重新吹响。这时候，招商工作一改往日“人找项目”的情况，转变为“项目找人”，每天都有无数个电话打来，询问嘉善经开区的情况。

　　越来越多的好项目、大项目落户经开区。格科微电子就是嘉善经开区的明星项目。然而事实上，嘉善与格科微的接触，从2012年前就开始了。当时，嘉善经开区了解到该公司有外迁生产基地的想法，开始与其积极洽谈，虽然短时间内没有进展，但是一直与其保持着密切联系，直到2017年成功引进落户。

　　但项目一旦确定落地，一切都会按下“快进键”。为了加速项目推进，嘉善持续优化营商环境。提供“保姆式”服务，红色代办员、上门服务、绿色通道、疑难会商……完全免去投资者的后顾之忧，一次次地刷新着“嘉善速度”。以中新嘉善现代产业园为例，项目签约落地之时，16.5平方公里园区内已签约腾空农房1531户，交地1万多亩，为新平台腾出大空间。

　　“谈项目的时候要慢慢来，双方坦诚布公，这样才能避免今后的许多问题。一旦确定下来，推进的过程就越快越好。”这套“慢与快”的理论，一直指导着马军和同事们，也成了嘉善产业接轨上海的一把“金钥匙”。

　　【捺出态度】

　　只有干出来的精彩 没有等出来的辉煌

　　忽如一夜春风来，千树万树梨花开。习近平总书记在进博会上将长三角一体化上升为国家战略的讲话，激发了沪苏浙皖一体化发展的热潮，也打开了长三角各城市的发展新路径。

　　长三角一体化进程中，我市的优劣势分别在哪里？如何抓住机遇乘势而上？长久以来，嘉兴与上海的地缘优势一直是接轨中的重要筹码，但随着交通网的不断完善，各城市到上海的时间不断缩短，地利优势被不断缩减。“只有苦干、巧干、实干，才能有所作为。”马军用13年的上海招商经验，总结成接轨6字箴言。

　　一栋栋写字楼去“跑面”，几个人挤在一间出租房内，下苦功招引项目，这是苦干；从营商环境入手，从以商引商入手，不断增强城市品牌吸引力，这是巧干；抓项目、抓落地、抓有效产出，注重为当地百姓带来的收获感，这是实干。马军的经历也是许多招商干部的经历，更是许多奋斗者们的经历。

　　正是在他们的苦干、巧干加实干下，我市迎来了众多优质项目，点燃了经济发展新引擎；百姓也可以享受来自上海的优质教育和医疗资源，幸福感节节攀升……

　　“只有干出来的精彩，没有等出来的辉煌。”马军一直信奉这句话。