“谢谢你,师傅。”游客张女士等人下车时向旅游巴士司机温文良道谢。温文良有礼貌地回答:“不用谢,欢迎您再来普陀山。”
这是昨天上午11时20分许发生在普陀山客运站外的一幕。普陀山一项名为“旅游巴士智能呼叫”的服务,让张女士和朋友免受了乘车难的烦恼。
随着普陀山旅游业不断发展,地理位置比较偏远的飞沙岙、宝月庵、古佛洞等景点也吸引了越来越多的游客,但同时出现了游客乘车难的问题。“尽管我们在这些景点设立了招呼站,但过路客车基本满载,往往无法再搭乘招呼站的游客。”市旅游客车运输有限公司副总经理赵建东告诉记者,招呼站游客需要打电话给客车指挥调度中心,从始发站预留客座。
为解决部分区域游客乘车难,7月5日起,市旅游客车运输有限公司在飞沙岙、宝月庵、古佛洞三个招呼站启用了“旅游巴士智能呼叫系统”。招呼站游客有乘车需求和遇到困难时,可通过视频语音设备直连普陀山客车指挥调度中心。客车指挥调度中心可通过系统设备,实时监控到招呼站内游客情况,了解游客乘车需求并提供服务。“旅游巴士智能呼叫系统”的投用,使该三处招呼站从无人值守变为智慧监管,乘车保障从被动等候化为主动跟进。
“在古佛洞按键叫车5分钟后,巴士接到我们了。”张女士介绍,当时正下大雨,如果没巴士来接会很麻烦。“中心在11时05分知道了张女士等10人的乘车需求,就近从索道方向调派了一辆还有空位的巴士去接她们。”普陀山客车指挥调度中心工作人员介绍。
“旅游巴士智能呼叫系统”启用以来,旅游巴士已解决了300多人次散客的乘车需求。下一步,旅游巴士将在各主要站点推出夜间班车呼叫服务,全力助推普陀山智慧旅游建设。
“谢谢你,师傅。”游客张女士等人下车时向旅游巴士司机温文良道谢。温文良有礼貌地回答:“不用谢,欢迎您再来普陀山。”
这是昨天上午11时20分许发生在普陀山客运站外的一幕。普陀山一项名为“旅游巴士智能呼叫”的服务,让张女士和朋友免受了乘车难的烦恼。
随着普陀山旅游业不断发展,地理位置比较偏远的飞沙岙、宝月庵、古佛洞等景点也吸引了越来越多的游客,但同时出现了游客乘车难的问题。“尽管我们在这些景点设立了招呼站,但过路客车基本满载,往往无法再搭乘招呼站的游客。”市旅游客车运输有限公司副总经理赵建东告诉记者,招呼站游客需要打电话给客车指挥调度中心,从始发站预留客座。
为解决部分区域游客乘车难,7月5日起,市旅游客车运输有限公司在飞沙岙、宝月庵、古佛洞三个招呼站启用了“旅游巴士智能呼叫系统”。招呼站游客有乘车需求和遇到困难时,可通过视频语音设备直连普陀山客车指挥调度中心。客车指挥调度中心可通过系统设备,实时监控到招呼站内游客情况,了解游客乘车需求并提供服务。“旅游巴士智能呼叫系统”的投用,使该三处招呼站从无人值守变为智慧监管,乘车保障从被动等候化为主动跟进。
“在古佛洞按键叫车5分钟后,巴士接到我们了。”张女士介绍,当时正下大雨,如果没巴士来接会很麻烦。“中心在11时05分知道了张女士等10人的乘车需求,就近从索道方向调派了一辆还有空位的巴士去接她们。”普陀山客车指挥调度中心工作人员介绍。
“旅游巴士智能呼叫系统”启用以来,旅游巴士已解决了300多人次散客的乘车需求。下一步,旅游巴士将在各主要站点推出夜间班车呼叫服务,全力助推普陀山智慧旅游建设。