四个渔港经济区建设列入国家级规划

　　将着力发展现代渔业、水产品加工、渔港物流业、海洋休闲旅游业等4类产业

　　记者昨从舟山市海洋与渔业局了解到，国家发展改革委、农业农村部日前发布《全国沿海渔港建设规划（2018～2025年）》（下称《规划》），《规划》提出，力争通过5年建设，推动形成辽东半岛、渤海湾、山东半岛、江苏、上海-浙江、东南沿海、广东、北部湾、海南岛、南海等10大沿海渔港群、93个渔港经济区，带动一二三产业融合发展，形成新增万亿产值的产业规模，成为渔业的增长点和沿海经济社会发展的增长极。

　　其中，上海-浙江沿海渔港群，涉及上海市和浙江省宁波市、舟山市、台州市、温州市，大陆岸线长2329公里。

　　据悉，上海-浙江沿海渔港群规划支持建设中心渔港11座、一级渔港12座，渔船安全避风容量达到29250艘，有效避风率达到93.21%，推动形成横沙、芦潮港、嵊泗、岱山、定海、普陀、奉化、象山、台州中北部、台州南部、洞头、瑞安、巴曹、霞关14个渔港经济区。

　　这14个渔港经济区里，属于舟山的有4个。

　　渔港经济区是指在建设现代渔港的基础上，密切结合城镇建设和产业集聚，使之形成以渔港为龙头、城镇为依托、渔业为基础，集渔船避风补给、鱼货交易、冷链物流、精深加工、海洋药物、休闲观光、城镇建设为一体，区域产业结构平衡、产业层次较高、辐射效应明显的现代渔业经济区。

　　“舟山四个渔港经济区建设列入国家级规划，将为加快舟山市渔港改造升级，促进渔业基础设施完善，提升渔业辐射效应，强化现代海洋渔业经济发展带来积极作用。”市海洋与渔业局渔港办负责人说。

　　舟山市目前拥有渔港59座，占全省渔港的53.63%，其中，以服务为主的45座，属于综合功能的10座，避风为主的4座。舟山市的渔港经济区主要以中心、一级等大型渔港为核心，二、三级渔港为辅点，形成各类资源优势整合，产业集聚融合，发展潜力并发的产业发展综合平台，从而推动港镇、渔业、港群联动，促进小城镇发展。

　　据介绍，舟山市的渔港经济区建设将紧紧围绕提升巩固“中国渔都”总目标，深化“渔业稳市、促进转型升级”战略，坚持渔业产业化、产业多元化、渔港城市化，突出打造全国最具特色的群岛型渔港经济区、长三角重要的渔业综合经济功能区，着力发展现代渔业、水产品加工、渔港物流业、海洋休闲旅游业等4类产业，重点培育定海、普陀、岱山、嵊泗四个渔港经济区，力争建成避风安全、补给方便、贸易顺畅、居所优裕、环境良好的渔业块状经济区，突出现代渔港经济的新格局，使之成为带动与辐射舟山市渔区社会经济发展的“金钥匙”。

　　根据《规划》，定海渔港经济区建设，规划期内以定海西码头中心渔港、定海中心渔港为基础，重点支持扩建定海西码头中心渔港，推动形成集远洋水产品商贸交易、水产品精深加工、物流配送、渔民新村等为特色的渔港经济区。

　　普陀渔港经济区建设规划期内以沈家门中心渔港、普陀虾峙一级渔港、台门一级渔港、桃花一级渔港为基础，重点支持扩建沈家门中心渔港、普陀虾峙一级渔港、台门一级渔港，推动形成集自然风光、人文景观、海上游乐、休闲度假等为特色的渔港经济区。

　　岱山渔港经济区建设，规划期内以岱山高亭中心渔港、长涂一级渔港、衢山一级渔港为基础，重点支持扩建岱山高亭中心渔港、长涂一级渔港，升级扩建岱山衢山一级渔港为中心渔港，推动形成集水产品加工、冷链物流、休闲渔业等为特色的渔港经济区。

　　嵊泗渔港经济区建设，规划期内以嵊泗一级渔港、嵊山一级渔港为基础，重点支持升级扩建嵊泗一级渔港为中心渔港，推动形成集现代渔业、海洋休闲旅游等为特色的渔港经济区。

　　据悉，舟山市将加快推进西码头中心渔港、沈家门中心渔港、高亭中心渔港等一级渔港的扩建提升疏浚工程，以及虾峙渔港、黄龙渔港、洋山渔港等疏浚扩建工程。今年将完成蚂蚁渔港、白沙渔港、万良渔港等扩建（维修）工程。