无需扫码或现金支付等任何操作即可自动缴纳停车费，这样的智慧化停车管理方式已成为现实。日前，龙湾区将原来的智慧停车收费升级为“无感支付”收费功能，目前，已在楠溪江路等7条道路、雁湖住宅区等4个错时停车小区、文化中心等4个公共停车场试行“无感支付”。

　　随着社会经济的发展和进步，“停车难、停车烦、停车乱”问题日益凸显，已成为掣肘城市发展、影响市民群众出行的短板和重大民生问题。为此，龙湾区以深化“最多跑一次”改革为契机，打造智慧城管城市停车云平台，通过推进“违停预警执法”“全渠道无感便捷支付”“老旧小区停车泊位共享”等智慧化停车管理方式，有效破解停车管理问题。

　　据统计，该系统自2018年运行以来，车辆违停侦测率较去年同期增长87.52%，车辆违停预警整改率达89.12%；道路停车周转率从系统开发前的不足2次提升到目前10.55次；停车泊位共享方案解决社会车辆错时停放3.99万起。

　　执法有力度管理有温度 创新违停预警新机制

　　车子在违停区域停下来，短短几十秒内就收到一条短信，提醒车主及时将车子驶离，前几日，市民陈先生便体验了一回“柔性执法”。他告诉记者，更人性化的是，短信还给他推荐了附近的泊位，让他觉得停车不再是件头疼的事。

　　记者了解到，近年来，龙湾区秉持“执法有力度、管理有温度”的城市管理新理念，在智慧城管城市停车云平台上开发违停预警执法系统，依托物联感知和大数据分析等信息化技术，对车辆违停区域进行全面布控管理。车辆驶入违停区域违规停放后，90秒内便会被违停预警系统自动锁定，通过语音或短信的方式告知车主及时驶离，并推荐周边泊位情况，引导车主有序停放，若违规车辆不及时整改，才会直接录入或调度中队精准执法。

　　据龙湾区综合行政执法局相关负责人介绍，通过大数据应用分析，可以区分车主违停行为是“无赖”还是“无奈”，实现违停执法“硬性执法”到“温度管理”的有效转变，不仅大幅度降低了违停发生率，而且减轻了基层工作人员的负担。自2018年1月启动以来，全年累计发现违停行为13.82万起，并累计预警10.53万车次，预警整改9.38万车次(未被二次抓拍)，预警整改率89.12%，人行道违停率从28.18%降低至5.43%。同时，减员增效效果显著，依托该系统，不再需要耗费大量执法力量用于路面反复式管理，仅需要两名工作人员就能承担全区重点路段的巡查任务。

　　记者从市综合行政执法局获悉，“违停预警执法”这一智慧化停车管理方式已在全市范围内逐步推广。

　　一路不停全区畅行 “无感支付”提升停车感受

　　停车缴费时找不到零钱、手机支付没信号、扫码支付太繁杂，以后这样的尴尬事有了很好的解决途径。龙湾区通过对区内社会公共道路泊位和停车场进行合并提升，安装改造智慧传感器，实现数据上云，全面推行“先开车离场、后自动支付”的“无感支付”模式。

　　龙湾区综合行政执法局相关负责人告诉记者，“无感支付”可以使市民享受更佳的停车服务。在道路停车方面，与区内银行合作，依托手机银行支付功能，签约绑定车主银行账户和车牌号，签约车辆在进出签约道路停车车位无需扫描或现金支付等操作，由绑定银行账户自动扣缴，实现“一次签约、永无扫码”；在社会停车场停车方面，率先在全市落地支持ETC支付的社会停车场，实现不停车通行。同时，龙湾区已在试点推进信用停车，针对车主信用程度，提供预约车位、延长免费时长、停车收费优惠等措施，并将停车支付逾期纳入车主个人征信，有效解决“不支付、逾期支付”问题。

　　此外，龙湾区还加快推进区内停车诱导系统建设，整合全区停车资源，设立30块停车诱导屏，对外发布全区11条道路、9个停车场累计9000余个停车泊位实时信息，着力方便群众停车泊位。

　　探索错时停车新路径 泊位共享促老旧小区提升

　　细心的市民会发现，当白天道路上“一位难求”之时，住宅小区内的泊位大多闲置。结合这一实际情况，龙湾区开发错时停车管理系统，通过积极争取小区业主理解支持，错时开放小区内部专属停车泊位进入社会供给，全面盘活城市车位资源。同时，还引入区属国有企业运营管理，停车收益全部返还小区，并对参与错时停车的小区业主道路泊位实行优惠政策。

　　目前，龙湾区在4个老旧小区试点推进错时停车新路径，自该系统运行以来，成功解决社会车辆错时停放3.99万起，取得明显成效。如2018年10月首个实行的雁湖住宅区，半年时间为社会车辆错时停放3.61万起，利用错时停车收益为小区积累维养基金12.40万元，主要用于小区车位保险购买、绿化修剪等，不仅有效解决周边社会车辆临时停车问题，也为老旧小区“自主造血”提供了可借鉴的经验。