温州地铁M线又有最新消息了!今天,小编在温州市人民政府网站看到,温州市城市轨道交通近期建设规划(2020~2026年)环境影响报告书简本已对外公布。
根据公布的内容,温州市城市轨道交通近期建设规划(2020~2026年)包括2条线路,即M1线和M2线一期工程,建设规模为60.4km。其中:
M1和M2线路图
M1线工程起于瓯海区丽岙车辆段,线路由南向北依次经过温州乐园、大学城、附一医院,在城市核心区经龙霞路、月乐垟路、车站大道、学院西路、飞霞北路、环城东路走行,下穿瓯江后到达瓯北,沿龙桥路和瓯北大道布置,向东越楠溪江到达三江片区,之后线路再次向北下穿楠溪江到达黄田高铁新城。
M1线工程线路长32.5公里,均为地下线,共设车站23座,其中换乘站5座,平均站间距1.4公里,最大站间距2705米,为海坛广场站至龙桥站区间,最小站间距726米,为温州北站至金穗路站区间;设丽岙车辆段和黄田停车场;新建主变电站2座,分别为附一医院和华盖主变电站,其中华盖主变电站为M1、M2、M3线共用;控制中心利用S线控制中心,该控制中心5线共用,包括S1、S2、S3、M1、M2线。
M2线一期工程起于鹿城区仰义街道陈村站,线路自西向东经过鞋都大道、鹿城路、望江西路、百里路、江滨路、会展路、机场大道,线路穿过茅竹岭后,止于龙湾浙南科技城站,并与S1线科技城站换乘。
M2线一期工程线路长27.9公里,均为地下线,共设车站23座,其中换乘站3座,平均站间距1.21公里,最大站间距2977米,为龙腾北站至科技城站,最小站间距725米,为会展中心站至CBD中心站;设仰义车辆段和茅竹岭停车场;设主变电站2座,其中华盖主变电站为M1、M2、M3线共用,新江路主变电站为M2、M3线共用。
温州地铁M线又有最新消息了!今天,小编在温州市人民政府网站看到,温州市城市轨道交通近期建设规划(2020~2026年)环境影响报告书简本已对外公布。
根据公布的内容,温州市城市轨道交通近期建设规划(2020~2026年)包括2条线路,即M1线和M2线一期工程,建设规模为60.4km。其中:
M1和M2线路图
M1线工程起于瓯海区丽岙车辆段,线路由南向北依次经过温州乐园、大学城、附一医院,在城市核心区经龙霞路、月乐垟路、车站大道、学院西路、飞霞北路、环城东路走行,下穿瓯江后到达瓯北,沿龙桥路和瓯北大道布置,向东越楠溪江到达三江片区,之后线路再次向北下穿楠溪江到达黄田高铁新城。
M1线工程线路长32.5公里,均为地下线,共设车站23座,其中换乘站5座,平均站间距1.4公里,最大站间距2705米,为海坛广场站至龙桥站区间,最小站间距726米,为温州北站至金穗路站区间;设丽岙车辆段和黄田停车场;新建主变电站2座,分别为附一医院和华盖主变电站,其中华盖主变电站为M1、M2、M3线共用;控制中心利用S线控制中心,该控制中心5线共用,包括S1、S2、S3、M1、M2线。
M2线一期工程起于鹿城区仰义街道陈村站,线路自西向东经过鞋都大道、鹿城路、望江西路、百里路、江滨路、会展路、机场大道,线路穿过茅竹岭后,止于龙湾浙南科技城站,并与S1线科技城站换乘。
M2线一期工程线路长27.9公里,均为地下线,共设车站23座,其中换乘站3座,平均站间距1.21公里,最大站间距2977米,为龙腾北站至科技城站,最小站间距725米,为会展中心站至CBD中心站;设仰义车辆段和茅竹岭停车场;设主变电站2座,其中华盖主变电站为M1、M2、M3线共用,新江路主变电站为M2、M3线共用。