“阳明号”。

昨天早上7点48分，“阳明号”列车缓缓地从柯桥区钱清站驶出。在之后的96分钟里，它途经绍兴站、上虞站、余姚站三个站点，最终到达宁波站。这是绍兴发往宁波的首趟城际列车，也是目前国内利用既有线路改造的首趟跨市域城际列车。

绍兴到宁波的城际列车车票。

往返宁波

多了选择

早上7点，钱清站候车大厅内已有不少等候上车的市民。“听说能坐城际列车去宁波，我早上6点多就来了。”今年68岁的林良夫说，以前去宁波得到高铁站坐车，现在有了这趟列车方便多了。

与乘坐高铁不同，乘坐城际列车，只需通过安检，在自动售票处购买单程票后即可通过闸机乘车，无需验证身份证。上车后，记者随机走进5号车厢，找了一个座位坐下。车厢内整洁、凉爽，车速平稳。记者发现，车内每一个座位下都安装了充电装置，乘客入座后，可在座位上为手机充电。此外，列车所有车厢内都覆盖了无线网络，方便乘客上网。

10多分钟后，列车到达绍兴站。与钱清站相比，绍兴站上车的市民更多，不一会儿，车厢内70%左右的座位已经坐满。绍兴城际线负责人陈明明告诉记者，城际线每趟列车共有8节车厢，总计510个座位，最大载客量为1200人。

“车厢内环境不错，坐车也挺方便的。”来绍兴出差的沈先生选择乘坐城际列车回宁波，他说，自己就住在越城区世茂广场附近的酒店，到绍兴站坐车很方便。

据统计，绍兴发往宁波的首趟列车“阳明号”上，从钱清、绍兴、上虞三站上车的乘客共有300余人；而从宁波发往绍兴的首趟列车“鉴湖号”上，乘客更多，有500余名。

沿线景点示意图。 裘一倩 制图

一路好景

任你畅游

“快看，那边就是宁波的月湖天一阁景区，等会下车，我们就去那里。”车厢里，绍兴市民杨庆平指着窗外的风景跟女儿说。他说，趁着暑假，想带着女儿去宁波看看。“我家住在绍兴老城区，以前去宁波要么自己开车，要么去绍兴北站坐车，现在家门口的城际列车可以直达宁波了。”他告诉记者，自己打算坐当天下午的班车回绍兴。

绍兴城际线是利用既有萧甬铁路富余通行能力开行的市域城际列车，沿线很多车站都位于当地中心城区，乘坐这趟列车前往宁波，可谓一路风景相随。当列车行驶至余姚区域，乘客透过车窗，能看到被中外历史学家称为奇迹的河姆渡遗址；再往宁波驶去，就可以看到中国现存最早的私家藏书楼——天一阁。天一阁前，波光粼粼的月湖尽收眼底。

在绍兴区域，沿途风景同样美不胜收。在从宁波开往绍兴的列车上，沿途的美景让不少宁波市民惊叹。“没想到除了小桥流水、黑瓦白墙的江南水乡风景外，我还看到了高楼大厦、现代化的都市。”当列车驶过迪荡区域，宁波大学大三学生杨可人忍不住拿出手机拍照。与她同行的还有4位同学，他们从宁波站上车，一直坐到绍兴站。“我们打算先去黄酒博物馆吃黄酒棒冰，然后再去鲁迅故里，我查了一下地图，从绍兴站过去都很近。”她说。

塔山中心小学“朝阳小队”队员体验城际列车。

“联甬”之后

早日进“杭”

上午9点24分，“阳明号”列车驶入终点站——宁波站。记者看到，出站口对面就有宁波轨道交通2号线站点，站内即可实现地铁、高铁换乘。乘坐地铁2号线，可直达鼓楼、宁波汽车中心站、宁波大学、宁波栎社国际机场、南塘老街、东鼓道等地；此外，在鼓楼站还可换乘1号线前往东部新城、宁波市政府、文化广场，交通十分便捷。而宁波著名景点——月湖天一阁景区就在距宁波站500米处，可以说“站在景中”。

绍兴塔山中心小学“朝阳小队”13名学生在学校老师的带领下，从宁波站步行前往月湖天一阁景区，仅用了七八分钟。“宁波站距离不少景点都很近，确实很方便。”带队老师说。

“联甬”是绍兴城际线迈出的第一步，目前，市轨道交通集团正积极与中国铁路上海局集团有限公司对接，争取早日“进杭”。“当前初步计划是与杭州东站或杭州城站相连。这两个站点与宁波站相似，站内都可实现高铁、地铁、公交换乘，交通便捷。”市轨道交通集团有关负责人说。此外，市轨道交通集团还将通过加密站点、优化线路等举措，提升绍兴城际线使用率。其中，新增的迪荡、百官两个站点，计划在年内开工。