消除老旧小区消防隐患、实现除险安居，是我省今年十大民生实事之一。在绍兴市老旧小区中，电动自行车充电乱象是一个重大的火灾隐患，去年本报对此也进行了持续关注。昨天，记者从市消防救援支队了解到，今年绍兴市将建5000套以上电动自行车公共充电桩。

　　诸暨市暨阳街道浣江居委会是绍兴最早安装电动自行车公共充电桩的试点区域之一，作为曾经的城中村，这里居住的流动人口有上千人。此前因为没有固定的电动车充电场所，飞线充电、楼道充电现象十分普遍，消防隐患突出。为此，浣江居委会早在3年前就通过引进电动自行车公共充电桩企业，在辖区内建设了三处集中充电场地，为附近居民提供了上百个充电桩位，居民只要通过扫码、投币等方式，即可完成充电。充电结束后，系统会自动断电，避免了电动车过充引发起火。“自从装了电动自行车公共充电桩，我们这里就没有发生过电动车充电引起的火灾事故。”浣江居委会主任袁惠鑫说。

　　在越城区塔山街道，不少老小区最近也都装上了这样的公共充电桩。昨天上午，记者在百草园小区北门看到，这里有一排电动自行车公共充电桩。小区居民介绍，每天傍晚下班后，都有不少居民推着电动自行车来此充电。“以前我们老小区没有充电的地方，只能从楼上把电线接下来，其实很危险。现在有了公共充电桩，方便多了。”百草园小区居民叶女士对记者说。

　　塔山街道办事处安监站工作人员告诉记者，只要老旧小区有空余的场地，通过社区申请，街道就会组织相关企业到老旧小区进行电动自行车公共充电桩安装。目前，在塔山街道辖区内，已有望花社区、鲁迅故里社区等多个老旧小区装上了电动自行车公共充电桩，其它社区也都在摸排空余场地，安排充电桩建设。

　　记者注意到，一处10个桩位的公共充电桩，需要占用3个汽车停车位左右的空间，这对于停车本就紧张的老旧小区来说，是一个两难的选择。对于资金较为宽裕的街道而言，直接把电接到每一个车棚中，是解决这一问题的最好办法。

　　越城区北海街道辕门社区此前就面临没有场地建设电动自行车公共充电桩的问题。为此，北海街道办事处投入30多万元，为辕门新村2271间车棚全部安装了电源和接线板，以方便居民充电。同时，车棚的电源线通过地下走线的方式通到楼道口各户自己的电表箱内，有效避免了飞线充电的消防安全隐患。