记者从6月19日召开的深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作会议上获悉，衢州市将拆除4个省界实体收费站，新发展ETC用户21万户，全面推进取消高速公路省界收费站工作。

　　按照部署，年内将新发展ETC用户21万户，在籍汽车ETC安装率达到80%以上，高速公路入口车辆ETC使用率达到90%以上；10月底前完成黄衢南高速公路浙皖省界匝道收费站建设，12月底前拆除衢州市境内4个高速公路省界收费站正线范围内收费设施，完成新建ETC龙门架、新建ETC车道、收费站入口称重设备安装。同时，全面推进高速公路入口治超，完成入口货车超限超载率低于2%的目标。

　　据介绍，深化收费公路制度改革、取消高速公路省界收费站，有利于打通交通动脉，保障高速公路畅通无阻，从而有效降低实体企业和群众的时间成本和资金成本，同时有利于节能减排，创造安全、畅通、生态的交通环境，是一项政治任务、民心工程。对衢州而言，能够实现更大范围的互联互通，使“大通道”通得更远、通得更快，让百姓出行更加便捷，让“四省”真正“通衢”，让衢州更加“有礼”。

　　会议要求，市级有关部门和单位、各县（市、区）政府要统一思想，提高站位，根据任务要求，明确时间表和路线图，倒排计划，集中打好ETC推广发展攻坚战。高速公路经营单位要承担起经营路段收费设施系统改造和高速公路入口称重设施安装的主体责任，抓紧启动实施工作。同时，市政府将成立市深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作领导小组，统筹指导协调相关工作，加大督导检查力度，定期汇总分析通报工作进展情况。