5月29日下午5时30分左右,满载着70标准箱货物的集装箱海铁联运班列缓缓驶入北仑站。这意味着,丽水—宁波舟山港班列顺利完成首发。
该班列从铁路丽水站出发后,经金温货、沪昆、萧甬、北仑线运行,是丽水至宁波绿色物流大通道建设的又一突破性成果,进一步完善了丽水的综合物流体系。
(丽水出发时场景)
这是全省大力推动“山海协作”工程升级版的大背景下的,又一成果。2017年,宁波舟山港与丽水携手共建,发挥各自优势,不断深化合作,大力推进海铁联运业务发展。在两地市政府、口岸单位、浙江省海港集团、宁波舟山港集团、铁路部门和广大客户单位的关心与大力支持下,业务量从无到有,呈逐月提升的良好态势。
为聚集更多外向型企业,推动丽水外贸高质量发展,丽水无水港先后开设丽水、缙云两条海铁联运通道,着力构建以企业为“点”,海铁联运通道为“线”,无水港平台为“面”的综合物流体系,向铁路、公路、水路等多式联运的物流通道转型。
下一步,丽水无水港将以此作为海铁联运业务新的着。力点和突破点,依托山海协作工程,借力宁波舟山港的港口资源优势,加速完善配套功能,优化流程、科学运营,最大限度地为当地进出口企业提供便利条件,更好地服务本土经济发展。
5月29日下午5时30分左右,满载着70标准箱货物的集装箱海铁联运班列缓缓驶入北仑站。这意味着,丽水—宁波舟山港班列顺利完成首发。
该班列从铁路丽水站出发后,经金温货、沪昆、萧甬、北仑线运行,是丽水至宁波绿色物流大通道建设的又一突破性成果,进一步完善了丽水的综合物流体系。
(丽水出发时场景)
这是全省大力推动“山海协作”工程升级版的大背景下的,又一成果。2017年,宁波舟山港与丽水携手共建,发挥各自优势,不断深化合作,大力推进海铁联运业务发展。在两地市政府、口岸单位、浙江省海港集团、宁波舟山港集团、铁路部门和广大客户单位的关心与大力支持下,业务量从无到有,呈逐月提升的良好态势。
为聚集更多外向型企业,推动丽水外贸高质量发展,丽水无水港先后开设丽水、缙云两条海铁联运通道,着力构建以企业为“点”,海铁联运通道为“线”,无水港平台为“面”的综合物流体系,向铁路、公路、水路等多式联运的物流通道转型。
下一步,丽水无水港将以此作为海铁联运业务新的着。力点和突破点,依托山海协作工程,借力宁波舟山港的港口资源优势,加速完善配套功能,优化流程、科学运营,最大限度地为当地进出口企业提供便利条件,更好地服务本土经济发展。