杭州湾跨海大桥管理局昨日凌晨发布消息:据统计,5月1日全天,杭州湾跨海大桥单日总流量首次突破9.78万辆,差不多相当于每分钟通过68辆车,全天24小时,每1秒钟都有超过1辆车通过大桥!
这一数字,打破了去年10月1日创下的9.3万辆纪录。整座大桥大流量从早晨7点开始一直持续到晚上7点,大桥从早上7点开始一级预案,到晚上7点连续12小时都一直保持一级预案,这也打破了大桥开通以来的又一个纪录。
在所有车辆中,南下车辆占比57%,这些车辆主要来自长三角地区,其中超过半数的车辆前往舟山和象山等主要休闲度假区。经过数据比对,杭州湾跨海大桥与舟山跨海大桥和象山港大桥的大流量时段基本同步,同比增长幅度也大致接近。
杭州湾跨海大桥管理局相关人士提醒,从具体时段来看,杭州跨海大桥24小时车流量呈现出“M”型,其中从上午8点至10点,双向车流量达到峰值,并在下午1点至3点,相继迎来上海、宁波方向的单向高峰。其中往上海方向最大车流发生在下午1点,往宁波方向最大车流出现在下午2点,双向最高峰则出现在中午11点。
杭州湾跨海大桥管理局昨日凌晨发布消息:据统计,5月1日全天,杭州湾跨海大桥单日总流量首次突破9.78万辆,差不多相当于每分钟通过68辆车,全天24小时,每1秒钟都有超过1辆车通过大桥!
这一数字,打破了去年10月1日创下的9.3万辆纪录。整座大桥大流量从早晨7点开始一直持续到晚上7点,大桥从早上7点开始一级预案,到晚上7点连续12小时都一直保持一级预案,这也打破了大桥开通以来的又一个纪录。
在所有车辆中,南下车辆占比57%,这些车辆主要来自长三角地区,其中超过半数的车辆前往舟山和象山等主要休闲度假区。经过数据比对,杭州湾跨海大桥与舟山跨海大桥和象山港大桥的大流量时段基本同步,同比增长幅度也大致接近。
杭州湾跨海大桥管理局相关人士提醒,从具体时段来看,杭州跨海大桥24小时车流量呈现出“M”型,其中从上午8点至10点,双向车流量达到峰值,并在下午1点至3点,相继迎来上海、宁波方向的单向高峰。其中往上海方向最大车流发生在下午1点,往宁波方向最大车流出现在下午2点,双向最高峰则出现在中午11点。