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打破国际垄断却遭遇市场推广难 甬企"原创"如何叫好又叫座?
2018-05-18 09:32:03 来源: 宁波日报 记者 易 鹤

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  高科技产品“酒香也怕巷子深”。(易鹤 摄)    

  10年研发,投入近亿元资金,拿下9项国内外专利,宁波路宝科技董事长徐斌却发现:承担着公司转型升级重任的原创技术遇到了“叫好难叫座”的尴尬,“一直在投入,专家和试用单位都说好,可市场推广却异常艰难。”

  宁波制造业转型升级迫在眉睫。但宁波路宝科技的创新之惑并非个例。

  记者近期深入企业调查了解到,有一批跟宁波路宝科技一样具有工匠精神、执着创新的中小企业,尽管攻克了关键技术,打破了国外垄断,但生产出来的高科技产品却在市场推广时陷入困境,问题究竟出在哪里?

  甬企原创技术 

  叫板世界一流制造

  “在钢桥面上铺装一层材料并不是一件简单的事。”徐斌介绍,这道世界性难题的破解术,此前一直掌握在美日等国企业的手中。

  “历经10年研发,我们运用自有技术,打破美日等国企业对技术的垄断,研制出了中国人自己的钢桥面铺装新材料、成套设备和工艺,掌握了更符合中国实际运营条件的先进铺装技术,各项性能可与世界一流媲美,在不少方面甚至处于世界领先地位。”徐斌对自家的桥梁新宝贝充满了自信。

  徐斌口中的宝贝,学名叫RB-ECO混凝土桥面铺装系统技术。虽然也叫混凝土,但其主要成分却是聚氨酯和石子。跟美日等国企业的钢桥面铺装技术相比,RB-ECO混凝土桥面铺装系统技术用新材料替代了沥青,改变了国际通用的多层结构,无需加热、无沥青烟排放、一次成型,在25℃气温条件下,可实现2小时快速通车,缩短施工周期三分之二以上,具有极强的抗拉拔力和抗剪性,可将桥面的保质运营期从目前的两年提升到10年,甚至更长。

  主跨392米的大榭二桥是单索面钢箱梁斜拉桥,桥面铺装的是日本产的高强度的环氧沥青。2013年年底通车以来,由于重载交通占80%以上,大榭二桥桥面出现了坑槽、开裂等情况,直接影响到行车安全。在原厂返修无效的情况下,大桥管理方尝试使用路宝的RB-ECO混凝土桥面铺装系统技术。运行近一年,桥面完好,没有出现损坏现象。“强度高,协同性、韧性好,而且施工装备灵巧,非常切合我们的需求。”说起RB-ECO的优异性能,大榭大桥有限公司总经理徐敬淼赞不绝口。

  据悉,两年前,RB-ECO混凝土桥面铺装系统技术顺利通过了专家委员会的评审。鉴定意见认为该系统达到国际先进水平,“有益于大幅度提高桥面铺装使用寿命”,建议“重点在钢结构桥梁上进行推广使用”。

  叫好难叫座

  推广遭遇“滑铁卢”

  权威专家和试用单位的肯定,让徐斌对二次创业充满期待,但事与愿违,钢桥面铺装系统技术在推广时屡屡碰壁,甚至吃到“闭门羹”,“不少单位对我们的技术赞不绝口,但在实际采购时将我们拒之门外。”徐斌说。

  徐斌的尴尬并非个例。独揽6国发明专利的甬产环保灭火剂“水星一号”,能在短短98秒内让浓烟翻滚的5000立方米油罐彻底熄火,却因为缺乏知名度和渠道,陷入“长不大”的困境;受到院士关注,变导弹密封条为净水能手,打破国外垄断,填补国内空白的净源科技,因为销路拓展难,企业下一步的发展面临严峻挑战……

  业内人士和企业界普遍认为,上述取得关键核心技术的企业将是我市乃至我国制造业转型升级的中流砥柱,但其产品“叫好难叫座”,市场推广遭遇“滑铁卢”。分析原因,主要有以下三个方面。

  首先,国内企业对新产品应用顾虑重重。国内企业大多愿意用成熟的产品,不愿意当“小白鼠”。这就容易导致没有应用就无法改进,无法改进就更难应用的恶性循环。

  二是国外垄断企业的打压与封杀。据媒体报道,不少外国公司一直不推出他们的新产品,而一旦国内替代产品上市,他们就推第二代,国内替代产品改进后,他又推出第三代,有针对性打压,或者企图收购国有技术,然后弃之不用,以保证其市场话语权和利益最大化。

  三是不少国内企业缺少持续资金投入。由于科技研发往往需要较高投入,科技企业普遍比其他企业更需资金支持。国内企业在研发过程中,大多以其他产业挣的钱来支持这一产业创新,有的甚至是“拿全部身家在赌”,一旦市场推广遇阻,后续研发很难跟进。

  打响“原创”

  需要各界齐给力

  深圳国家基因库主任梅永红曾指出,国产原创产品往往叫好不叫座,这是企业普遍面临的难题。他呼吁提升企业创新产品质量的同时,应给予国内企业更多呵护。“当初日本和韩国的汽车工业都远远落后于美国、德国。之所以后来居上,其中很重要的原因之一就是国内市场的鼎力支持。”梅永红说,应先推动相关产品在国内使用、改进,然后再走出国门。

  徐斌表示,跟过去相比,一部分国产原创产品的品质和服务能力已经有了质的飞跃。“我们应该大力营造以产品质量、全寿命价值、社会效益等为导向的市场环境。以健全‘企业诚信体系’为抓手,以严苛的‘合同条款’(比如付款比例、处罚措施)为保障,不断提升政府工程的质量水平,以此支持掌握核心技术的企业努力打造自主品牌,并通过品牌战略反哺自主创新,最终进入‘以品牌战略带动自主创新,以自主创新支撑品牌战略’的良性循环,从而做大做强‘宁波创造’。”

  “在政策引导方面,国家、省市都出台了一些非常给力的政策,但还需要进一步细化。”净源科技总经理张昊表示,早在2006年,国务院便出台了《关于加快振兴装备制造业的若干意见》,鼓励企业订购和使用国产首台(套)重大技术装备。宁波不仅出台了鼓励政策,还印发了《智能装备首台(套)和新材料首批次应用保险补贴工作实施办法(试行)》。“在我们行业,它还需要在细节上加以完善,让鼓励科技成果转化的好政策真正成为企业大胆创新的催化剂。”

  多家甬企负责人告诉记者,自主创新和技术攻关的成果使宁波制造打破国外公司长久以来的垄断,解决了“卡脖子”问题,在增强国家经济安全性同时,使中国制造的竞争力和档次不断提升。这样的雄心壮志,让他们对未来充满信心。“国家对实体经济和科技创新空前重视,宁波也不遗余力打造创新之城,尽管市场开拓异常艰难,但我们依然会砥砺奋进,一定要成为创业者中真正的‘勇士’。”


标签: 系统技术;原创;路宝;品牌战略;桥面;打压;大桥;巷子
编辑: 贾晓雯
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