交则通，通则变。自去年5月嘉兴市公安局部署开展“珍爱生命，铁拳护航” 交通安全大会战以来，南湖交警始终把“交通”二字摆在了工作中的字里行间，在交流中明确群众所需，在沟通里传递“法”的概念，从最初的严管严查，到现在的人性化执法，南湖交警始终紧紧围绕人民这个永远不变的工作中心，在不断的探索创新中，在持续优化的理念更新中，吹响交通安全大会战最强冲锋号。

　　创新执法模式

　　今年5月20日，家住新丰的王阿姨因为骑电动车闯红灯，被新丰交警中队的队员们请到了位于平林路与人民路口的集中教育点接受“处罚”。只是没等王阿姨掏钱，交警却给她打开了电视机，拿来了纸和笔，按照王阿姨的原话：我是怎么都没想到现在闯红灯还要看电视抄书的哦。

　　这是新丰交警中队在最初严查之后，充分吸收群众意见后作出的改变，通过“教育+处罚”相结合的方式，变以往简单粗放的罚款和口头教育，将交通安全和法律意识浓缩成短短的15分钟警示教育片和1页交通法律法规中，一旦发现交通违法行为，即安排违法当事人观看警示教育片并抄写法规，教育效果从违法当事人观看事故案例时发出的声声惊呼中可见一二。

　　与新丰交警中队同步，七星的违法即穿红马甲做十分钟义务劝导员助力“礼让斑马线”，凤桥的共享头盔，大桥的朋友圈集赞、发抖音，余新的观看警示教育片抄交规，南湖交警在开展交通安全大会战一年余时间以来，积极创新执法模式，将人性化的执法理念不断沁深浸润，让违法当事人在接受处罚的同时，真正将这些交通安全观念看入眼，刻入心，记入脑。

　　与现场查处不同的是，南湖交警还针对老年人等重点人群，开展了与社区警务联动的教育机制，“由镇街道网格员在日常走访中，给60周岁以上的老年人发放安全承诺书并签署，定期让老人去村或社区接受交通安全教育。”南湖区公安分局交通管理中心主任李闻群介绍。

　　每次老人去村或社区接受教育，都要在本人的《老年群体交通安全宣传教育卡》上记录，一旦发现交通违法行为，交警不仅会在现场对老人进行处罚和教育，还会通过教育卡上的信息，给老人的子女发送短信告知老人的违法行为。

　　“希望通过这种方式，能让子女也更加重视老人的出行安全问题，让家庭成员甚至更多的社会成员参与到交通安全管理中来，才能进一步达到教育的目的。”李闻群说。

　　教育先行，处罚并重，伴随着南湖交警不断创新的执法模式，法律的高压底线仍然不可触碰，截至今年6月底，南湖区交警部门已查处各类交通违法行为9.5万余起，其中现场查处各类交通违法行为12894起，查处酒驾50余起，其中针对电动车违法行为的现场教育普及率已达到100%。

　　优化管理理念

　　“无论是教育还是处罚，都是围绕交通违法行为已经发生或可能发生这个既定事实来展开的……”李闻群介绍，“但做好源头管理，将可能发生的安全隐患掐灭在萌芽状态，才是打赢这场大会战的决定性因素。”

　　今年初以来，南湖交警不断健全完善民警路段责任制，将事故多发点路段的常态化隐患排查落实到每个交警中队的巡逻队员身上，通过层层压责任，处处促落实，对辖区道路交通安全隐患开展地毯式排查。目前，已排查路面隐患300余处，均已联系相关主体部门进行整改。

　　针对辖区学校多，易出现周边道路拥堵，师生出行存在安全隐患等问题，南湖交警会同区教文体局等多部门多次开展专题会商，提出施划单行线、调整公交车站位置等交通组织规划建议，逐步推进消除校园安全隐患。

　　此外，除了传统模式上的压降交通安全隐患，南湖交警进一步拓宽思路，连线上网，将智慧交通理念引入到了日常管理模式中。“目前已在辖区内升级智能信号灯24处，实现协调控制。”李闻群介绍。

　　从群众中来，到群众中去，在不断优化提升自身管理模式的同时，南湖交警也在进一步发展群众力量，今年初以来，通过完善交警、交通协管员、网格员、红船义警“四位一体”共治模式，南湖交警将社会力量运用到了交通安全综合治理工作中。

　　尤其是借助“红船义警”平台，组建文明劝导队，在各镇、街道设置不少于5个路口，针对行人、非机动车交通违法行为开展文明劝导，短短2个月以来，共劝导道路交通违法1000余起，电动车头盔平均佩戴率、守法率分别达到91.5%及80.7%。

　　道阻且长，行则将至。交通安全大会战是一场四季歌，要唱好唱响这首歌，少的不能是热情，缺的不能是想法，南湖交警将始终保持这股奋发向上的干劲，和不惧困难的勇气，唱出这首歌的动听和弦。