昨天上午，嘉兴市平安守护员志愿队正式成立，这支队伍主要承担劝阻乘客不文明行为、劝止与公交司机发生矛盾的乘客、宣扬文明乘车理念等职责，嘉兴市民的公共交通安全，从此有了“守护者”。据了解，这是市公交系统继前期在公交车上设立“平安守护员”专座之后，将平安守护员机制推向纵深之举，以扎紧扎密制度的笼子为公共交通上好“安全锁”。

　　去年10月，重庆市万州区一辆公交车与一辆小轿车在万州区长江二桥相撞后，公交车坠入江中，造成十余名驾乘人员遇难。据车内黑匣子监控视频显示，是由于乘客与司机激烈争执互殴致车辆失控。即便教训如此深刻，类似情景依然在不断上演，去年以来，上海浦东、山东德州、海南海口等地先后发生乘客抢夺方向盘事件，为公共交通安全敲响了警钟。

　　公交车是个相对封闭的空间，空间狭小，人员密集，一旦发生突发安全事件，后果不堪设想。公共交通领域突发事件一再上演，建立及时制止危险行为的长效机制早已刻不容缓。众所周知，对于危害公共安全的行为来说，事后处置不如事前事中干预，建立平安守护员机制，就是变被动处置为主动防范，以制度的力量最大程度上守护驾乘人员的生命安全。

　　早在去年年底，嘉兴市运管局和市交警支队就在嘉兴公交车上联合推出了平安守护员专座。在此基础上，昨天成立嘉兴市平安守护员志愿队，并制定了《平安守护员卡消费应用方案》，前后举措相互配合，初步形成了平安守护员机制。此次建立平安守护员志愿队，将平安守护员机制推向纵深，至少有两大好处：一是通过成立志愿者实体队伍，有效防止专座沦为“虚席”、机制流于形式；二是为志愿者量身定制有别于普通乘客的乘车卡，可以提醒他们牢记自己的守护员身份，将守护公交秩序的使命落实到人，强化他们应对突发事件的使命感和责任感，成为乘客与司机之间矛盾纠纷的缓冲屏障，为司机留出充足的时间处理险情。

　　在社会运行这辆“大车”上，每个人都有责任守护秩序、保障“同车人”的安全。建立平安守护员机制，既是一次总动员，激励所有志愿者切实履行好职责，也是一次针对社会大众的公交安全知识普及教育，让文明乘车、安全乘车的理念深入人心。接下来，平安守护员机制还将在运行中进一步完善，我们期待，在长效机制的持续作用下，公交公共安全事件得以从源头处化解，在志愿者的示范带动下，更多热心市民加入到维护公共交通秩序的行列中，让人人争当守护员成为风尚，让公交车上的每个座位都成为守护员专座。