2019年6月21日下午15时，浙江交通集团杭海城际铁路项目首座验交车站——海宁高铁站站土建主体结构宣告完工，杭海城际铁路三标段土建施工单位中铁十局向机电施工单位中铁上海工程局交过了接力棒，标志着海宁高铁站站土建施工圆满完成，正式转入机电设备安装和站房装修施工。

　　在海宁高铁站土建施工的过程中，浙江交通集团杭海城铁公司携手施工单位中铁十局，认真落实各项设计规范要求，严把材料关，加强过程施工组织和质量安全控制，优质高效完成了高铁站站厅层、承轨层和站台层土建主体工程。6月20日，海宁高铁站土建主体工程以优异的实体质量顺利通过了建设单位、设计单位、监理单位、施工单位和接收单位五方联合验收。

　　杭海城际铁线路全长48.1km，总投资142亿元，设站13座，全线速度目标值为120km/h，采用B型车4辆编组、直流1500V架空接触网供电方式。项目先行段于2016年12月15日开工，2017年9月全线开工，截至2019年5月底，项目投资任务完成过半。

　　海宁高铁站是杭海城际铁路全线13座车站之一，其位于沪杭铁路海宁西站北侧广场前，采用高架三层侧式车站设计，并以人行天桥与沪杭铁路海宁西站实现无缝对接。建成之后，海宁高铁站日集散客流量将达到8000人（次），并且距杭州余杭车站仅两站距离，在此上车，仅需10分钟就可达到杭州余杭车站。据悉，海宁高铁站站将在2021年杭海城际铁路全线建成通车后投入使用。